俄罗斯在战场上的“钢铁洪流”是不是快干不动了?乌克兰对外情报部门给出了一个重磅预测: 今年俄罗斯交付给前线的坦克数量将大幅“跳水”,比去年减少约三分之一!
这到底是怎么回事?难道俄军的战争机器要停转了?
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俄罗斯阿塔马诺夫卡的一个仓库,内设维修车间。据分析人士称,这里存放着一些老旧的 T-62坦克。这张卫星图像并非近期拍摄。 坐吃山空:苏联留下的“老本”终于见底
乌克兰对外情报局副局长奥列格·卢霍夫斯基给出了核心原因: 苏联时期留下的庞大装甲库存,基本被掏空了。
这就好比家里以前存的旧家具全卖光了,现在想要桌子椅子,只能现买现做,那速度能一样吗?卢霍夫斯基指出,以前俄军靠的是“吃老本”,从仓库里拉出来修修补补就能上战场;现在老本吃光了,只能依赖 全新的生产线 ,这不仅慢,还特别费钱费力。
开源情报分析师通过卫星图像也证实了这一点:那些苏联时期的老仓库里,剩下的装备要么锈迹斑斑,要么残破不堪,只能拆零件用,根本没法直接开上战场当主力。
产能爬坡:拼命造新车,但远水解不了近渴
虽然莫斯科正在拼命提高新坦克的产量,但短期内很难补上缺口。
根据乌方掌握的数据:
- 2026年产量预计
:俄罗斯将生产260辆新坦克,虽然比上一年增加了20%,但这个基数太小了。
- 翻新速度暴跌
:旧坦克的翻新速度预计将下降40%。
一增一减之间,前线能拿到的坦克总数自然就少了。卢霍夫斯基直言不讳:“所以,交付战场的总数肯定要比去年少三分之一。”
战场实证:被摧毁的俄军坦克少了?
这个预测在战场损失数据上也得到了侧面印证。
乌军报告显示,2023年和2024年是俄军坦克损失的高峰期, 每天被摧毁或损坏的数量一度高达14到17辆 。但从 2025年夏季开始 ,这个数字突然降到了 每天仅2到5辆 。
这是因为俄军变强了吗?并不是。分析认为,主要是因为 能被摧毁的坦克变少了 ——既然前线坦克密度降低了,被打中的概率自然也就小了。同时,由于损失惨重,俄军部署的步兵战车数量也大幅减少,虽然最近又搞了几次装甲集群冲锋,但频率比起前两年已经明显降低。
不过,专家们也提醒: 千万别以为俄罗斯彻底没坦克了。
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首先,仓库并没有完全空,有些坦克还在维修车间里“排队”,有些仓库在室内,卫星拍不到。 其次,俄军正在想各种办法“拆东墙补西墙”,甚至把一些老旧装备拉出来改装。
虽然乌克兰情报部门的预测听起来很乐观,但战场形势瞬息万变。俄军虽然没了苏联时期的“库存红利”,但只要生产线还在转,这场钢铁对拼就还没结束。只是对于前线的俄军士兵来说,想再看到那种漫山遍野的坦克冲锋,恐怕是很难了。
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