宝马驶入“万马奔腾”之年

原创｜SSC 编辑｜Cong

“2026年将是宝马在中国势能迸发、成果交付的新世代之年。”

立春的北京，微风已带暖意，宝马集团负责客户、品牌和销售业务的董事高乐（Jochen Goller）先生专程从德国飞来，在媒体家宴上对外分享了宝马集团的马年战略规划。而他身后的屏幕上，万马奔腾的意象，既指向其空前强大的产品矩阵，也象征着其蓄势已久的体系能量正全面释放。

这番自信的宣告，是基于宝马在刚刚过去的、被定义为“蓄势之年”的2025所完成的一场深度而坚决的体系进化。当外界聚焦于市场的短期波动时，宝马选择将目光投向更深层的土壤，围绕创新、智造、渠道与生态伙伴四大支柱，夯实了迎接新一轮产品爆发的根基。

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蓄势2025：在不确定性中构建深度确定性

面对复杂的市场环境，宝马的“蓄势”策略展现了一种战略定力：不追求喧嚣的声量，而是致力于构筑难以短期逾越的体系护城河。

在本土化创新方面，宝马已在中国构建了德国之外最庞大的研发网络，四大创新基地与三家软件公司形成合力。这不仅是地理上的布局，更是能力上的进化。例如，南京的软件团队已具备全栈智能网联开发能力，而内部AI平台“盖亚”的部署，正将人工智能深度融入从员工赋能到质量管控的每一个流程，让创新能够更快、更准地落地。

而在智能制造上，宝马已累计投资超过1160亿元人民币，将沈阳生产基地锻造成了宝马全球生产网络的智造标杆。这里不仅是产能基地，更是技术孵化的前沿。新世代iX3长轴距版的试生产与第六代动力电池项目的稳步推进，意味着从整车到核心三电的完整高端制造能力，已准备就绪。

渠道方面，宝马与经销商伙伴共同启动的“展厅转化能力提升”等试点项目，其核心在于优化客户终端的每一个触点体验。在挑战时期加固销售网络的健康度与韧性，正是为了在新产品浪潮到来时，能够提供与之匹配的、高品质的服务与情感连接。

此外，宝马与中国创新力量进行了深度融合，宁德时代、亿纬锂能在新一代大圆柱电芯上的合作，关乎未来十年的电池技术基底；与阿里巴巴在AI大模型上的探索，意在定义下一代人机交互；与Momenta联合开发智能驾驶方案，则是为了确保在最具挑战的中国路况下，提供安全可信的体验。这种开放的合作，让宝马的体系融入了中国创新的澎湃动能。

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迸发2026：新世代产品领衔“万马奔腾”

新世代BMW iX3长轴距版落地沈阳，集中展现了宝马体系能力战略升级的丰硕成果，亦预示着宝马在华开启新的篇章。

新世代BMW iX3不仅仅是一款新车，更是宝马对下一代汽车全部思考的首个量产答案。这款车型已在海外市场获得了如德国“金方向盘奖”等权威认可，其全球订单远超预期。国产长轴距版本，更是宝马将其最核心的“新世代电驱技术”、“驾控超级大脑”及“全景视域”等创新，与中国本土AI智能生态深度融合的产物，旨在兑现“纯粹驾驶乐趣”在电动智能时代的全新承诺。

与此同时，宝马集团旗下BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌将在2026年推出约20款新车型，形成“万马奔腾”之势。BMW品牌主力车型将全面焕新，并特别推出融合敦煌“神马”灵感的马年限定版，将文化符号转化为设计语言。电动MINI将带来与知名设计师Paul Smith的联名款等极具个性的选择。宝马摩托车也将引入全新旗舰旅行车R 1300 RT，继续巩固其在豪华摩托车市场的产品领导力。这场密集的产品盛宴，旨在覆盖从主流豪华到个性小众，从四轮到两轮的几乎所有消费者期待。

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一场体系韧性与产品攻势的双重奏

当高乐先生以“势能迸发”定义2026时，他所指的“势能”，正是2025年乃至更早时间，在产业链各环节所积蓄的深度与韧性。而“交付”，则是将这些无形的势能，通过一款款如新世代iX3这样极具竞争力的产品，清晰地传递给市场和消费者。

就在宝马中国媒体家宴描绘新世代蓝图的同时，位于慕尼黑的宝马集团核心工厂已悄然进入实战状态。全新BMW i3轿车的预量产工作正式启动，标志着这款承载品牌转型重任的战略车型，已从图纸与概念阶段，全面步入量产前的最终冲刺。

万马奔腾，既是对产品阵容的形象比喻，也隐喻着宝马正调动其全球与本土的全部体系能量，在中国这个最关键的市场发起一场全面、立体而深入的攻势。相信2026年的中国豪华车市场，会由宝马的这场“新世代”进击而变得更加精彩。