江西
春节到了，春运到了，好多人，要携家带口，要跑高速公路回老家过年或旅游。
据预测，今年将有10亿辆次，70亿人次，跑上高速公路！
“能在白天走，绝不跑一宿”。宿字，东北话，读音是，xǐu。
高速公路，是“高速度公路”，也就是高速度开车跑的公路，肯定是速度越快越不安全。
除了速度因素，那就是“亮度因素”了。因为，人的眼睛，只能看到可见光，不能看见红外线，紫外线，不会透视，不是CT，所以，跑高速，当然是亮度越低越不安全。所以，不到万不得已，不要在晚上跑高速。
我国的高速公路，没有路灯，亮度普遍不够，标志和路障主要靠你的车辆反光，才能看到！
如果因为各种各样的原因，非要在晚上跑，怎么办？
一是，保证车辆的灯光完好，按照要求打开各种灯光再跑，不能上路跑了一段再开灯光。晚上外面容易起雾，雨刷必须完好。
二是，尽量在中间车道跑，不变道，少变道，不超车，少超车。
三是，找一个稳当的前车，最好是跟着一个匀速的前车后面跑，控制好车距，前车就是“探路者”和领航人。
四是，尽量往远处看，要看出道路的整体轮廓，而不是只看到自己的车道。
五是，往往越亮的局部路面，越是障碍物，积水迹等等，相对暗的地方是好路面。
六是，晚上，大车很难看清小车，特别是暗颜色的小车。有的大车，后部灯光不齐，要特别注意，尽量远离，不可近跟。
七是，做足功课，最好事先有计划，几点走，跑多少小时，到什么地方，在哪个服务区休息吃饭上厕所，以免临时抓瞎。
八是，不能连夜赶路，要多休息。一般不能超过100公里，必须要进入服务区休息眼睛。总盯着黑夜路面，不但会犯困，有时，会突然恍恍惚惚，甚至出现幻觉。严重时，会分不清路面和路障，还有可能看见其它更魔幻的东西。
最后忠告：不能过分依赖导航，还是要看好每一个标志牌的文字提醒。如果导航出现问题，不要慌，马上进入下一个服务区处理，千千万万，不要一边开车，一边处理。
亲拍配照。护佑苍生。
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