(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
据深圳港集团消息,深圳港集团在2026年1月迎来“开门红”,全港集装箱吞吐量同比增长11%,创下历史同期最高记录。旗下盐田、大铲湾等主要港区及驳船业务均实现显著增长,集团通过提升效率、拓展业务等一系列举措,巩固了港口竞争力。
具体来看,各港区表现与举措如下:
一、盐田港区操作效率实现大幅提升。通过优化堆场布局与空箱调度,开放全部进闸通道,泊位生产效率同比提升超20%。港区内3座换电站保障了256台电动拖车高效运营,集装箱运输周转效率显著提升。该港区1月集装箱吞吐量达146.71万标箱,同比增长10%。
二、大铲湾港区持续强化服务能级。港区积极拓展东南亚等新兴市场,深化与航商合作,带动出口货量增长。同时,依托绿色船燃加注优势打通进口水果“绿色通道”,并优化堆场资源、推行拖车进闸“不限号”,操作量显著攀升。1月该港区集装箱吞吐量达24.3万标箱,同比增长18%。
三、小漠港区发挥优势助力“广货行天下”。港区利用“前港后厂”的区位优势,高效服务国产新能源汽车出海,并计划于2月上旬新增滚装航线,支撑“广货行天下”春季行动,助力拓展海外市场。
此外,深圳港集团旗下港口联运公司作为深圳国资首家驳船公司,2026年首月完成运量1.3万标箱,持续拓展航运新业务。
展望未来,深圳港集团表示将不断完善“枢纽+通道+网络”服务体系,持续聚焦港航主业,做优存量、扩大增量,为中国产业出海搭建稳定、高效、韧性的供应链体系,助力对外贸易高质量发展。
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