200 万奔驰借友当婚车，发生车祸至今未了结，责任划分问题引纠纷

200 万购买的奔驰大 G，开半年后借朋友当婚车，婚礼当天被他人驾驶连撞 4 车，定损 41 万余元，至今没有处理完毕。近日，河南的朱先生就遇到了这样的糟心事。

2025 年 7 月，河南郑州的朱先生斥资 200 万元全款购入一辆黑色奔驰大 G，硬朗的外观设计搭配强劲的动力性能，不仅是他日常代步的座驾，更是多年创业打拼的 “成就感象征”。朱先生对这辆新车疼爱有加，平时洗车保养都选高端门店，开了半年里程还不到 8000 公里，车身连一道细微划痕都没有，每次停车都会特意找空旷车位，生怕被剐蹭。

2026 年 1 月中旬，从小一起长大的发小李某带着喜糖找上门，一脸恳切地说：“兄弟，我 2 月 1 号结婚，想借你的大 G 当主婚车撑撑场面，就用一天，过后给你包个厚重红包！” 看着多年好友期盼的眼神，朱先生心里虽有不舍 —— 这是新车第一次外借，而且婚车队伍行驶路线复杂，风险不小，但碍于多年情面，还是硬着头皮答应了：“红包就算了，你结婚是人生大事，车子你拿去用，务必注意安全！”

李某当即拍胸脯保证，婚礼当天会由他的朋友孙先生驾驶奔驰大 G，还特意强调：“孙哥有 5 年驾龄，平时开的就是 SUV，经验丰富，肯定能把车照顾好。” 朱先生还是不放心，特意约孙先生见面，详细叮嘱：“这车动力比普通车足，刹车距离也不一样，千万别开快，尤其是车队行驶时，跟车别太近，转弯慢打方向。” 孙先生当场承诺：“朱哥放心，我肯定小心翼翼，把你的车当自己的一样爱惜，绝对不出岔子。”

2026 年 2 月 1 日，婚礼当天阳光明媚，朱先生一早把奔驰大 G 送到洗车店精洗，加满 98 号汽油后，准时送到李某指定的集合点。上午 10 点，由 8 辆车组成的接亲车队从市区出发，孙先生驾驶着奔驰大 G 走在最前面，一路顺畅地抵达新娘家。可就在返程经过一个老城区十字路口时，意外突然发生了。

据孙先生事后回忆，当时他正准备右转，一辆电动车突然从非机动车道冲出，径直驶向车头。为了避免撞到电动车，他下意识猛打方向盘并一脚踩死刹车，可奔驰大 G 车身较重，惯性巨大，失控后直接冲向路边停车位，“砰！砰！砰！砰！” 接连撞上 4 辆停放的私家车 —— 一辆大众朗逸、两辆丰田卡罗拉和一辆本田 CR-V。现场瞬间一片狼藉，奔驰大 G 的前保险杠碎裂、大灯报废、引擎盖严重变形，车头凹陷进去一大块；被撞的 4 辆车也伤痕累累，其中本田 CR-V 的左车门被撞得无法正常开关，车窗玻璃碎裂。

幸运的是，事故没有造成人员伤亡。接到孙先生的电话时，朱先生正在婚礼酒店帮忙，得知爱车出事，他心急如焚地赶往现场。看到自己精心呵护的新车变成 “事故车”，朱先生心疼得直跺脚：“当时脑子一片空白，反复叮嘱要小心，怎么还是出了这种事？”

交警部门很快抵达现场，通过调取路口监控、勘查事故痕迹和询问当事人，最终出具了交通事故认定书：驾驶人孙先生在行驶过程中操作不当，未确保安全驾驶，负事故主要责任；电动车驾驶人未按规定车道行驶，负次要责任；4 辆被撞私家车的车主无责任。

事故发生后，朱先生第一时间联系了保险公司。经保险公司现场勘查和 4S 店定损，奔驰大 G 的维修费用高达 28 万元，4 辆被撞私家车的维修费用合计 13 万余元，总定损金额超过 41 万元。朱先生的奔驰大 G 投保了交强险、全额车损险和 300 万保额的商业三者险，本以为保险能覆盖全部损失，可保险公司的回应却给了他当头一棒。

保险公司工作人员表示，根据保险合同条款，孙先生并非车辆登记车主，也未在保险公司备案为 “指定驾驶人”，此次事故属于 “非指定驾驶人驾驶出险”，需扣除 10% 的免赔率。这意味着，商业三者险只能赔付 90% 的损失，剩余 4.1 万余元需要由驾驶人孙先生承担。此外，虽然车损险能覆盖奔驰大 G 的维修费用，但此次出险会导致朱先生后续 3 年的保费上浮，而且车辆维修后会产生贬值损失，这部分费用保险公司不予赔付。

让朱先生更无奈的是，当他找到孙先生协商剩余赔偿和车辆贬值损失时，对方却开始推诿扯皮。“我是为了避让电动车才出的事，又不是故意的，保险都赔了大部分，剩下的钱凭什么让我一个人出？” 孙先生认为，朱先生作为车主，也应该承担一部分责任，他最多只能赔偿 1 万元。

而 4 位被撞车主也频繁联系朱先生和孙先生，催促尽快支付维修费用。“车子被撞了半个多月，一直停在修理厂，每天上下班都得打车，太不方便了！” 大众朗逸车主王先生说，他的车维修需要 2 万多元，虽然保险公司赔付了 90%，但剩余的 2000 多元至今没人支付。

朱先生夹在中间左右为难：一边是多年的朋友情面，不想把关系闹僵；一边是高额的损失和被撞车主的催促。他多次组织李某、孙先生协商，李某却表示自己只是借车人，不是驾驶人，不愿承担任何赔偿责任，还劝朱先生：“孙哥经济条件一般，你也不差这点钱，多体谅体谅他。”

截至 2026 年 2 月 25 日，此事仍未得到妥善解决。奔驰大 G 还停在 4S 店，等待维修款项到位；4 辆被撞私家车的剩余维修费用尚未结清；朱先生提出的 3 万余元车辆贬值损失，孙先生更是明确拒绝赔偿。“现在特别后悔借车，好好的婚礼变成了糟心事，朋友关系也闹僵了，还得天天操心赔偿的事。” 朱先生无奈地说，早知道会这样，当初就算得罪朋友，也不会把车借出去。

此事曝光后，网友们围绕 “借车风险” 展开了热烈讨论，观点不一：

“借车等于借祸！再好的朋友也不能借豪车，一旦出事就是无休止的扯皮，朱先生太冤了！”

“孙先生负主要责任，就该承担剩余赔偿和贬值损失，不能仗着是朋友就耍赖，做人得有担当。”

“保险公司的非指定驾驶人免赔率太坑了，车主没过错却要承担保费上浮的损失，条款太不合理。”

“朱先生自己也有责任，200 万的豪车还敢外借当婚车，婚车队伍人多手杂，风险本来就高，只能说咎由自取。”

“李某作为借车人，也该承担连带责任，毕竟是他找的驾驶人，不能事不关己高高挂起，太没义气了。”

“避让电动车可以理解，但操作不当撞了 4 辆车，说明孙先生的应急处理能力不行，根本不该开豪车。”

其实，借车引发的纠纷屡见不鲜，尤其是豪车出借，维修费用高、贬值损失大，风险远高于普通车辆。朋友间借车本是情分，但提前明确责任、签订书面协议，才能避免后续扯皮。毕竟，金钱损失事小，破坏了朋友关系、影响了心情事大。

你觉得剩余 4.1 万余元赔偿和车辆贬值损失该由谁承担？遇到朋友借豪车的请求，你会答应吗？欢迎点赞关注，在评论区留下你的看法！