打破美国垄断！歼-35进军全球，五代机市场进入“中国选项”

美国不惜重金联合11国打造F-35战斗机，砸下超4000亿美元，不光想抢占五代机技术高地，更想垄断全球军售市场，坐收暴利。

可美国人万万没料到，才刚登上福建舰完成起降测试的中国歼-35，竟然一跃成为F-35的头号劲敌！

西方媒体之前还拼命贬低歼-35，找了一堆所谓“理论依据”论证它性能不如F-35，可事实狠狠打了这些抹黑者的脸，歼-35的硬实力根本藏不住。

2026年2月初的新加坡航展上，中国航空企业的展台前挤满了各国军方代表，歼-35A战斗机的大比例模型一亮相就成了焦点。

更让人震惊的是，新加坡航展会刊中公开了歼-35A的核心动力数据：搭载2台涡扇-19发动机，最大推力达到25000至26000磅，折算下来就是11.3吨到11.8吨。

这个水平可不是一般的厉害，单台推力在中等推力发动机里妥妥的顶尖水平。

要知道，欧洲“台风”战斗机用的EJ-200发动机，最大推力才9.1吨；美国F414-GE-400发动机也就10吨，就算是增强版的F414-EDE，也才刚摸到12吨的边。

更关键的是，歼-35用的是双发设计，而F-35是单发，这意味着歼-35的动力储备相当充足，完全不用担心里程不足或机动时动力跟不上的问题。

这也直接说明，那些说歼-35性能落后的说法根本站不住脚。充足的动力不仅保证了歼-35的飞行速度，还让它具备了超音速巡航能力，在空战中能快速抢占有利位置，打完就撤，这可是现代空战的关键优势。

不管美国愿不愿意承认，现在都得面对歼-35带来的挑战。两款战机定位相同，都是轻型五代机，但设计理念却天差地别。

歼-35一心聚焦制空作战，把核心战力拉满；而F-35却太“贪”，总想做到海陆空通用、多任务全能，又是制空、又是对地、还得反舰，甚至硬加垂直起降功能，结果导致样样都想干，样样都不精，机身设计臃肿，机动性能大打折扣。

唯一不同的是，歼-35没有垂直起降型号，但这对中国来说根本没有需求，完全不影响它的实战价值。

歼-35的前身是FC-31技术试验机，还曾用过歼-31的编号，经过多年迭代升级，最终定名为歼-35，还发展出了空军型和海军型两个子型号。

根据中国科普网2025年9月的权威报道，海军型歼-35已经在福建舰上正式服役，空军型也在2025年加入中国空军序列，形成了实战战力。

以前歼-35还只是大家预期中的型号，现在已经正式摆上国际货架，开始进军全球五代机市场。

新加坡航展会刊里直接把歼-35描述成F-35的“低成本替代方案”，这意味着歼-35不光技术上有优势，价格还更便宜。

对很多国防预算有限的国家来说，这简直是天大的好消息，在国际市场竞争中，歼-35的价格优势可不是一星半点。

更别提F-35本身一堆甩不掉的问题。美国卖F-35从来都不单纯是做生意，总爱附加各种政治条件，本质上就是借着军售打压客户、控制盟友，这也让美国的国际形象大打折扣。

很多国家明明有钱想买，却因为不满足美国的政治要求被拒之门外，比如中东的沙特和阿联酋，多次表达求购意愿，可美国顾及以色列的利益，直接拒绝了；印度也一直想引进F-35，结果被美国直接否决。这些被美国拒之门外的国家，恰恰给歼-35提供了广阔的市场空间。

而且现在F-35的状态根本算不上理想。原计划要换装的氮化镓T/R组件AN/APG-85型雷达，比现在用的砷化镓T/R组件AN/APG-81型火控雷达先进得多，探测距离也更远，可到2026年初，Block4升级的相关工作依旧没完成。

软件升级更是F-35的老大难问题，TR-3版本软件开发一再推迟，直接影响了产量，2023年只交付了98架，2024年交付110架，远低于计划目标。

到2026年初，软件问题也没彻底解决，作战验证要到2026年下半年才能开始，计划中的TR-4版本软件更是没取得任何突破，谁也说不准什么时候能交付。

2025年F-35的交付量看似达到了191架的新高，可实际上其中很多都是之前延期交付的订单，真实产量远低于这个数字。

现在F-35的生产根本没法达到全速状态，各种技术问题和供应链问题一直困扰着生产线。

美国本来想靠F-35垄断国际五代机市场，可偏偏自己给自己设限。除了附加政治条件、拒绝潜在客户，生产能力也跟不上。

F-35的生产订单早就排满了，光满足项目参与国的需求就已经忙不过来，要是有新的客户下单，几乎不可能按时拿到战机。

反观歼-35，虽然也面临不小的生产压力，既要满足国内空军和海军的需求，还要开拓国际市场，但和美国的情况完全不同。

中国空军已经有歼-20这样的重型五代机撑起天空，而且六代机也即将服役，所以对歼-35的国内需求并没有那么急切，有足够的产能余量供应国际市场。

目前国际五代机市场还处于歼-35的开拓阶段，还有充足的时间让中国扩充产能。凭借中国发达的制造业基础和完整的产业链，歼-35的产量实现激增只是时间问题。

可以肯定的是，中国完全有信心、有能力打破美国对五代机市场的垄断，让更多国家有机会选择性能先进、价格合理、没有附加条件的优质战机。

以前全球五代机市场是F-35一家独大，现在歼-35的横空出世，彻底改变了这一格局。

对很多追求国家安全自主的国家来说，歼-35不仅是一款先进的五代机，更是摆脱美国政治捆绑、实现国防独立的重要选择。

美国花数十年打造的五代机垄断神话，正在被歼-35一步步击碎，未来的国际五代机市场，必将是中美双雄并立的新格局。