沃尔沃全新XC70开启预售，你会买吗

沃尔沃全新XC70作为SMA超级混动架构首款车型，把安全刻进了电混时代的基因里。传承近百年安全理念，它的硼钢笼式车身搭配前部溃缩结构，能在碰撞时有效吸收能量，比如在50km/h正面中心柱碰撞测试中，乘员舱保持完好，动力电池也没受损。碰撞后50毫秒内高压电切断，24个感知硬件（毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等）支持21项智能安全辅助功能，从预警到避险全方位守护。就连隐藏门把手都会在碰撞时弹出，方便逃生和救援。车内4个假人（模拟一家四口）被安全带牢牢固定，安全气囊及时弹出，没受严重伤害。这种安全不是说说而已——沃尔沃早在1970年就成立事故调查小组，至今分析过5万多辆汽车和8万名乘员数据，2019年还提出安全平等行动，分享50多年真实车祸研究成果，碰撞实验室25年做了7000多次测试，连高压电池都要过200余项极端验证。

动力上，全新XC70的四擎四驱系统很亮眼，1.5T混动专用发动机加三电机，综合功率340kW，零百加速5.28秒，动力输出直接澎湃。它有7种智能工作模式，纯电、增程、并联都能覆盖，CLTC纯电续航超过200公里，日常通勤纯电就够，满油满电综合续航突破1200公里，长途也没焦虑。馈电油耗才6.55L/100km，比同级别燃油SUV省不少。试驾时，四驱版本的动力衔接平顺，3挡DHT让高速巡航更高效，底盘是前麦弗逊后多连杆，调校偏舒适，路面颠簸吸收得很充分，保持了豪华品牌的质感。

设计上，它延续斯堪的纳维亚美学，简洁克制又有辨识度。前脸是封闭式盾形格栅，搭配雷神之锤大灯，车尾维京之斧尾灯点亮后带着北欧冷峻感。内饰用了开阔平直的极简线条，三屏互联（15.4英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、92英寸AR-HUD）操作流畅，智能语音支持多音区识别、方言对话，还能百科问答。用料很考究，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱用了大量环保材质，VOC含量超低，还有空气净化监测。车内有23个扬声器的哈曼卡顿音响，四种北欧香氛可选，坐进去像沉浸式体验北欧豪华。

8月27日成都全球首发时，全新XC70同步开启预售，两驱长续航版29.99万起，四驱超长续航版32.99万，这个价格直接击穿了豪华超混市场的壁垒。发布会后85分钟就收了5000个小订订单，市场反应很热烈。预售权益也实在：支付2000元意向金能抵5000元尾款，送价值6199元的家充桩和基础安装，还有机会得3600元电卡，霞光灰金属漆限时免费。