美媒称中国轰-20项目停滞，考虑与俄联合研发

“沉默≠停滞”：美媒误读了战略武器的研发逻辑

在美媒的叙事里，轰-20从2018年央视公开点名后就进入了信息低谷，没有频繁曝光实机、没有密集公布进度，便被贴上了“进展缓慢”甚至“停滞”的标签。

但这种判断，压根不懂大国战略武器的研发规矩——战略轰炸机作为“三位一体”核威慑体系的核心一环，从来不是靠曝光度刷存在感的装备，其价值恰恰在于“平时看不见，关键时刻能顶用”。

比起追求曝光频率，技术成熟度、定位精准度和保密安全性，才是研发过程中最优先考虑的因素。

事实上，轰-20的“沉默期”，恰恰是中国航空工业集中突破关键技术的黄金期。这几年里，中国在发动机、飞翼布局控制、隐身材料、航电系统等领域密集传来突破喜讯：南京航空航天大学团队成功攻克飞翼布局“刚-弹耦合颤振”难题，将安全飞行速度提升62.5%，直接打破了“飞翼布局只能亚音速飞行”的行业共识。

要知道，美军B-2、B-21隐轰走的都是“极致隐身但放弃速度”的路线，而中国这项技术突破，意味着轰-20有望走出一条“隐身+速度”并存的新路线，这远比简单复刻一款中国版B-2更有战略价值。

美媒所谓的“停滞”，本质是用西方装备研发的节奏来套中国的情况。美军装备研发往往会阶段性公布进展，既是展示实力也是争取经费，但中国军工向来信奉“闷声干大事”。

从2016年空军首次确认新一代战略轰炸机项目，到2018年公开“轰-20”名称，再到近年技术储备的持续积累，整个进程稳步推进，只是没有按照美媒期待的方式“刷存在感”而已。

与其说停滞，不如说轰-20正在经历一次关键的定位升级——从最初对标B-2的“洲际亚音速隐轰”，调整为更适配中国作战环境的“中远程隐身高速战略平台”，这种调整不是造不出来，而是为了造出更实用、更能改写规则的装备。

“联合研发”是空谈：核心利益与技术路线根本不兼容

美媒暗示中俄联合研发，看似是给双方找“捷径”，实则完全无视了战略武器研发的核心逻辑——越是顶级的战略装备，越不可能共享核心技术，越要坚持自主可控。

战略轰炸机承载着一个国家的核打击意志和最高军事机密，涉及核指挥控制、隐身突防、武器投送等一系列顶级技术，无论是中国还是俄罗斯，都不可能在这一领域开展深度合作，把国家安全的“命门”交给对方。

从双方的技术路线和作战需求来看，联合研发也毫无可行性。俄罗斯的PAK-DA项目本身进展迟缓，如今更倾向于升级图-160M这种“速度优先、隐身靠后”的传统战略轰炸机，靠放大航程和载弹量维持威慑力，走的是苏联时期的技术延续路线。

而中国轰-20的核心需求，是适配太平洋地缘环境，突破第一、第二岛链的防空体系，既要隐身能力规避雷达探测，又要一定的速度提升突防效率，还要能搭载高超音速武器实现远程精确打击，走的是“精准突防+体系作战”的新路线。

两条路线的设计理念、核心指标、作战场景完全不同，强行捆绑只会互相掣肘，反而拖慢各自进度。

再看历史合作案例，中俄军工合作从来都是局限于非核心领域，比如俄向中国出口发动机、双方联合研制常规导弹等，从未涉及战略级装备的联合研发。

就连俄印联合研制“布拉莫斯”导弹这种常规武器，都因为技术标准、利益分配等问题反复拉扯，更别说战略轰炸机这种国之重器。

俄罗斯自身航空工业近年人才流失、技术断档，连PAK-DA都难以独立推进，根本没有多余的核心技术可供合作；而中国如今在航空领域的技术积累早已今非昔比，从歼-20隐身战机到运-20大型运输机，再到各类高超音速武器，已经构建起完整的自主研发体系，完全没必要依赖俄罗斯的技术支持。

话术背后的焦虑：美媒在刻意制造认知偏差

美媒之所以反复炒作“轰-20停滞”“中俄联合研发”，本质不是客观分析技术问题，而是一场精心设计的舆论战，核心目的是维持西方军事技术领先的叙事，同时干扰中国军工研发节奏，甚至挑拨中俄关系。

美媒很清楚，一旦轰-20顺利列装，中国“三位一体”核威慑体系将彻底完善，对第一、第二岛链的战略威慑能力会实现质的飞跃，这会直接冲击美国在亚太地区的军事霸权。

所谓“停滞”的说法，其实是美媒在“信息差”下的自我安慰。

由于中国对轰-20项目保密严格，美媒无法获取真实的研发进度和技术参数，既摸不清它的真实形态，也不确定它的列装时间，于是就用“停滞”来解读这种信息缺失，既避免承认自己对中国军工的误判，又能给西方受众传递“中国技术不行”的错误认知。

这种话术我们并不陌生，此前中国研发歼-20、福建舰时，美媒也用过“技术不成熟”“进展缓慢”的论调，最终都被事实打脸。

而暗示“联合研发”，则是另一种挑拨手段。美媒试图制造“中国靠俄罗斯才能造出战略轰炸机”的假象，一方面贬低中国的自主研发能力，另一方面也试探俄罗斯对中国的技术态度，试图在中俄军工合作中埋下嫌隙。

同时，这也是在为美国自身的装备研发争取空间——美军B-21隐轰正处于测试阶段，美媒炒作中国项目停滞，既能缓解国内对“中国追赶”的焦虑，也能为B-21争取更多经费支持。

说到底，轰-20的研发进度从来都没按照美媒的剧本推进，所谓“停滞”和“联合研发”，都是脱离现实的话术。

中国军工研发向来遵循“稳扎稳打、按需调整”的原则，对于轰-20这种级别的装备，宁愿多花时间打磨技术、优化定位，也不会为了追求速度而留下安全隐患。

等到它真正亮相的那天，大概率不会是一款“追赶B-2”的复制品，而是一款贴合中国战略需求、能重新定义战略轰炸机的中国式装备。

美媒的反复炒作，恰恰印证了他们对中国军工突破的焦虑——越是看不清，就越想靠话术来自我麻痹。

信息来源：