河北
丰田仍然相信电动车
作为一家汽车公司，丰田一直是电动车的务实主义者。其直言不讳且备受尊敬的领导者丰田章男对电动车的看法发表了看法，并对其公司主导的行业推动电动车的发展表示怀疑。
尽管丰田对电动车的态度一直比较保守，丰田似乎一直在幕后默默努力完善自己的电动车技术。
根据最近的消息，丰田正在开发一种固态电池（SSB），这种电池的使用寿命可达40年，是目前电动车电池寿命的四倍。更让人惊讶的是，他们计划在2027年或2028年实现固态电池的生产应用。
固态电池背后的技术在纸面上听起来不错；它承诺续航至少达到 1,000 公里，并且应该比我们现在的电池更小、更轻、更便宜。
Keiji Kaita 在最近结束的日本移动展（JMS）上分享了关于即将推出的固态电池的看法，汽车专家的报道。
Kaita 是丰田碳中和先进工程开发中心的总裁。他被引用说，从一开始就，固态电池在当前技术环境下的生产成本可能更高，但他们当然是在与供应商合作，将技术合理整合到更实惠的方案中，以便在长期内使用。
此外，Kaita 还表示，固态电池很可能比汽车的其他部分更耐用，这将让车主有机会更换电池，这当然会为每位车主带来更高的性价比。
令人惊讶的是，凯塔表示，目标是在电池使用寿命的第40年确保电池容量和状态达到90%。去年十月，丰田决定与住友金属矿业合作，这将有助于固态电池阴极材料的生产。
丰田在电动车方面的务实态度使其能够合理地将资源转向可能在短期和长期为其带来优势的方面。
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