暴雪警报拉响！江浙沪皖迎战春运最大雨雪，这些路段最危险

当长三角居民还沉浸在立春后25℃的"假春天"里，一场教科书级的"温崖跳"正在酝酿。中央气象台最新预警显示，2月5日至7日，强冷空气与今年以来最强暖湿气流将在江浙沪皖正面交锋，带来今年最大规模雨雪天气。这场"烂暴雪"不仅会打破2026年以来的降水纪录，更将直接冲击春运返程高峰，苏皖南部、浙江北部、上海部分地区可能出现大暴雪，累计雨雪量达25-35毫米，局地降温超16℃。

雨雪转换暗藏杀机：长三角交通面临三重考验
此次降水过程堪称"天气魔术师"——5日白天还是10-20毫米的降雨，6日凌晨就会在冷空气突袭下骤变为雨夹雪。气象专家指出，这种快速相态转换最易引发"隐形冰层"：白天的雨水渗入路面缝隙，夜间降温后形成透明薄冰，其危险程度远超普通积雪。南京长江二桥、杭州湾跨海大桥等钢结构桥梁，以及上海内环高架等城市快速路，将成为"重灾区"。

更棘手的是"湿雪陷阱"。由于地表温度偏高，初期降雪会迅速融化成泥浆状混合物，经车辆碾压后形成粘稠的"雪浆"。这种物质兼具水的流动性与雪的附着力，会使轮胎抓地力下降40%以上。安徽合宁高速、浙江杭甬高速等货运主干道，需特别警惕重型货车在长坡段的制动失效风险。民航方面，浦东机场、禄口机场跑道可能面临间歇性关闭——湿雪会导致飞机起降时产生"流体动力滑水"现象，使刹车系统短暂失灵。

春运出行防御指南：抓住三个关键时段
根据降水演变规律，6日傍晚至夜间将是最危险时段。此时长三角地区普遍进入雨雪混合期，能见度可能骤降至500米以下，叠加5-7级偏北风，形成"白蒙天"现象。上海虹桥枢纽、南京南站等大型交通枢纽周边道路，可能因出租车排队积压引发连锁拥堵。

防滑装备选择有讲究。普通雪地胎在湿雪路面效果有限，建议自驾车主使用防滑链时注意"前轮优先"原则。电动车需特别关注电池低温衰减——-5℃环境下续航可能缩减30%，服务区充电桩排队时间将显著延长。步行者则要警惕"隐形地雷"：地铁出入口的大理石地面、公交站台的金属防滑条，在冻雨状态下会变成天然滑道。

气象部门特别提醒，此次过程结束后，7日清晨将迎来第二轮风险高峰。夜间停止的降雪会在路面形成"冰壳"，早高峰通勤需预留双倍时间。目前江苏已启动融雪剂预撒布作业，浙江高速交警部署了200台涡喷式除雪车，但面对这场"雨雪冰三合一天气套餐"，再完善的应急预案也需公众配合。记住：当气象台发布红色预警时，最安全的出行方案就是暂缓出行。