长安CS75系列全球销量破300万，凭什么这么火？

2026年1月，国内车市首张销量成绩单出炉，其中SUV产品线的主打系列CS75在所处市场拿下了令人亮眼的表现：作为全球销量突破300万的经典爆款，CS75系列平均每2分钟售出一辆，其1月销量达17,822辆，环比增长11.6%。

目前CS75系列在售的车型已经进化到第四代，在新能源当道的今天，依旧有众多消费者选择第四代CS75PLUS，其背后的原因是什么？

我们先来分析一下选择紧凑级燃油SUV的消费者更关注什么用车需求，这一类消费者大多更关注车辆的实用性以及综合能力表现，比如更大的空间、舒适的配置以及足够强的动力等以应付全家出行时车内各类人群的多种需求。

与此同时，相对于新能源的转型，当下市场消费者对于智能化的诉求更为迫切，比如更智能的交互，以及能够大幅度提升用车便利性的智能驾驶辅助系统，所以此时，SUV这样一个多用途解决方案被赋予了更多的期待，消费者期望其能够在一台车上得到越来越多的优势产品点。

此时我们来看长安第四代CS75PLUS是怎么定义产品的。

首先，外观设计进一步追随家族设计语言，无边界格栅、不规则形状的大灯等，除了带来给精致的设计感之外，同时还让车辆更有辨识度，相较于此前偏稳重的风格，当下的设计或许能够让更多年龄层的受众为之侧目。

其次，空间表现也是一款SUV的重要产品点，第四代长安CS75 PLUS（参数丨图片）后排膝部空间达到了120mm，并且车辆还配备了1351mm的宽坐垫，足够大的空间带来了更舒适的乘坐表现，同时考虑到选择这一类型消费者比较热爱自驾出行出游的需求，车辆后备箱采用了下沉式设计，通常状态容积610L，下沉后可增加至725L。

再有，动力表现，SUV的全称是运动型多功能车辆，此时运动的一个体现就是车辆充沛的动力表现，长安第四代CS75PLUS搭载两种动力类型，其中1.5T车型搭载全球首发500Bar超高压直喷技术，匹配爱信8AT变速箱，在1500转即可输出310N·m峰值扭矩；而搭配2.0T的车型则能够在1900转时提供390N·m的峰值扭矩。

最后，车辆的智能优化。第四代长安CS75 PLUS的一个重点升级就是全系标配了L2级智能巡航辅助系统，其中自适应巡航、车道居中保持、智慧偏移、交通拥堵辅助四项功能为标配，而中高配车型上面还配有APA5.0代客泊车+停车位记忆助理这一更能提升用车便利性的配置。

综上可以看到，第四代CS75PLUS以全系L2级组合驾驶辅助、越级舒适配置及澎湃新蓝鲸动力成为了一台综合实力更强的SUV产品，在消费者对产品抱有更多期待的同时，这款车也带来了更全面的产品力，此时结合其12.19-13.99万元的价格，毫无疑问成为了市场当中性价比出众的选择之一。