2月4日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司与长荣海运股份有限公司正式签订16艘3000TEU集装箱船新造船合同,预计2028年至2030年前交付。
此次签约是双方第三次深度合作,创下黄埔文冲历史上单一船型承接数量最多的订单纪录,彰显出黄埔文冲在支线集装箱船领域的领军地位。
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此次签约的16艘3000TEU集装箱船,符合国际航运业脱碳减排、绿色低碳的发展趋势,采用多项前沿环保节能技术,在降低燃油消耗、减少污染物排放方面表现突出,精准匹配长荣海运优化船队结构、拓展区域航线网络、践行绿色航运的核心需求。
,黄埔文冲该批新船的单船造价在4600万美元至5600万美元之间,订单总价值在7.36亿美元至8.96亿美元之间。

双方合作始于2021年,此前已累计签订30艘集装箱船订单。截至目前,黄埔文冲已向长荣海运交付24艘船舶。
2021年9月,长荣海运与黄埔文冲签订3型24艘支线集装箱船,包括2艘1800TEU、11艘2300TEU及11艘3000TEU集装箱船;2024年6月,签订6艘2400TEU甲醇双燃料动力支线集装箱船。
长荣海运作为全球领先的航运公司,始终致力于优化船队结构、提升服务效能。黄埔文冲凭借扎实精湛的建造技术、卓越的船舶创新设计能力及严苛的质量管控体系,支线箱船市占率长期稳居全球第一,在国内外造船市场享有极高美誉度。此次签约,不仅彰显了双方在航运与造船领域的协同优势,更将为全球航运绿色升级注入新动能。

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