美国波音公司收到坏消息，印尼确定不买F-15EX，或转头买中国战机

时隔2年，波音公司终于等来了结果，但没想到是被拒绝的坏消息，F-15EX战机印尼不买了，歼-10发力了？这到底是怎么回事？

新加坡航展期间，美国波音公司高层接到消息，印度尼西亚已经正式放弃购买波音公司制造的F-15EX战机。作为首位可能购买的海外用户，该订单一度引起国际社会的关注，但时隔2年后，波音等来的却是印尼的拒绝，目前美印双方均未透露订单取消的详细情况。

（印尼F-15战机效果图）

早在2022年2月，美国就批准了向印尼出售F-15EX重型战斗机，算上配套武器和后期养护，这笔订单的规模高达139亿美元。2023年8月，印尼参观了F-15EX的生产线，称其在空战中具备“顶尖水平”，并与波音签署了24架的谅解备忘录。那么2年时间过去了，为什么印尼现在不要了呢？

F-15EX的严重缺点

说到底原因就一个，那就是贵，非常贵。F-15EX虽然是出口型号，但性能方面没的说，被誉为“最强非隐身战机”。但F-15EX的缺点也非常明显，甚至大过了优点，自F-22在21世纪初服役后，美国对四代机的发展已经完全失去了兴趣，基本抱着“凑合用”的心态。基于这种理念，F-15EX战机从最开始服役就不断出问题，这其中包括花样频出的质量问题、例如管线铺设错误、座舱盖钻孔误较大，以至于被美国军工多次退货。

（F-15EX频出质量问题）

去年8月，F-15EX出现了燃油排放的系统性故障，这导致配备了F-15EX的战机编队无法正常执行任务，再加上波音公司内部的制造质量问题，这导致美国空军自己都不敢过多采购。从2021年3月交付第一架至今，F-15EX的年产量不足4架，这进度让印度看了都得直呼好家伙。

除了质量原因之外，F-15EX本身也只是在美国四代机技术基础上改进电子战系统和配套进攻装备，在缺乏隐身能力的情况下，再强的四代机也只是四代机而已。最重要的是，F-15EX的购买价格比一架F-35战机还贵，24架F-15EX需要95亿美元，相关配套设备再掏44亿美元，而印尼2026年财年的国防预算约112亿美元，根本无力承担。因此继续购买F-15EX不仅仅是掏智商税，还得不偿失。

印尼为何转向购买中国战机

在这样的情况下，印尼虽然嘴上还是表示自己想要采购美国战机，但实际上心里也在打鼓并且开始找下家，而中国就是印尼的主要目标。

（歼-10C战斗机）

去年10月，印尼财政部批准了一项90亿美元的国防专项预算，其中就明确标注了对歼-10CE的采购计划。印尼防长随后还发文称，歼-10战斗机将很快飞往雅加达。

事实上，最开始印尼备选的购买目标不止中国一个，还有法国的“阵风”、土耳其的“可汗”，以及中国的歼-10C。印尼为此纠结了很长时间，但是印尼防长的明确表态，意味着与中国的合作订单已经跨过了最艰难的阶段，开始进行最后的谈判了。

如果说之前的歼-10CE战机在国际市场上属于“心动但需要考虑”的阶段，那么在去年5月初爆发的印巴冲突之后，歼-10CE战机的实战战绩足以让印尼这些中等国家流口水了。

（印巴冲突歼-10C战绩 ）

作为一款全天候、多用途的单发中型现代化战机，歼-10CE在有源相控阵雷达、霹雳系列空空导弹和超视距空战能力都属于同代战机最顶尖的一批。最重要的是，印尼是一个群岛国家，想要捍卫海空域的安全需要极高的战机出勤才能覆盖主要空域。F-15EX作为重型战机，质量堪忧、出动成本高昂、维修保障也是一大笔钱，24架还不能满足印尼的需求。

所以综合国情考虑，印尼需要低成本、数量多、质量高、战力强的多用途综合性能战机，而同时满足这些条件的四代机只有歼-10CE了。最重要的是，歼-10CE还具备“半隐身能力”，通过优化座舱、进气道等主反射源、机身涂抹隐身涂料的方法，将雷达反射截面积降低到一定数值，实现半隐身。对此，美国国防新闻将歼-10CE称为“决定全球空中力量的‘神兽’”。那么面对这么优秀的战机，印尼如果还继续购买F-15EX，那才是真的冤大头。

（特朗普）

除了去年和中国签署的90亿美元订单之外，印尼防长近期又去了一趟巴基斯坦，旨在敲定40架枭龙战机的采购。这样一来，如果两笔订单能全部落实，意味着印尼将购买80架中国战斗机，而这背后释放的地缘信号也让美国脸色难看。

总的来说，印尼此前计划购买美制武器，应该是打算“花钱消灾”，用这笔订单当保护费。但现在是特朗普上台，他将战略核心定在了西半球，那印尼这笔钱就算交了，效果也大打折扣，还不如将这笔订单给中国，订购物美价廉的中方战机，切切实实提升自身国防实力。

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