德国央行行长掀桌子：一旦最后要决定报复中国，那就直接放大招！

一向只和冰冷数据、金融政策打交道的德国央行行长纳格尔，近期突然“掀桌子”放狠话，“一旦欧洲决定对中国采取报复措施，就直接亮出‘大招’，绝不手软”。

这番极端表态，彻底打破了欧洲此前对华“去风险”的温和说辞，明眼人都能看出来，这已经是赤裸裸的极限施压，而这一切的背后，全是欧洲核心产业被中国反超后的焦虑与挣扎。

纳格尔的狠话不是随口说说，1月24日他在接受德国《每日镜报》采访时就明确表态，中国虽然是欧洲出口商的重要市场，也是消费品的主要来源地，但在汽车制造等核心领域，欧洲各国绝对不能“天真”。

他直言，在欧洲核心产业沦为激进产业政策的牺牲品之前，必须拿出更有效的保护措施，甚至为中国划定不可逾越的“红线”，一旦触碰就启动极端报复。

作为同时担任欧洲央行管理委员会委员的核心人物，他的这番话，瞬间在欧洲政商界掀起了轩然大波。

纳格尔之所以急着“掀桌子”，核心原因还是德国汽车工业扛不住了。

此前中国电动车在欧洲销量暴涨，给德国汽车产业带来了巨大冲击，而近期德国政府的一项举措，更能看出这种冲击的严重性。

1月20日，德国联邦政府正式公布，将投入30亿欧元重启电动汽车购车补贴计划，政策持续到2029年，预计能覆盖80万辆新车。

这项补贴没有设置任何地域限制，明确将中国品牌电动汽车也纳入其中，和此前部分欧洲国家排斥中国电动车的做法形成了鲜明对比。

德国环境部长卡斯滕·施耐德在发布会上特意提到，市场数据并没有显示所谓“中国车企大规模涌入”，还强调德国制造商会以积极态度应对竞争，但明眼人都清楚，这不过是场面话。

德国上一轮电动车补贴在2023年底结束后，2024年德国纯电动汽车注册量直接降到了38万辆，同比下降27.4%，市场降温速度远超预期。

而中国车企的表现却截然相反，比亚迪在2025年慕尼黑车展上展示的“兆瓦闪充”技术，直接解决了欧洲用户的充电焦虑，吸引了多家德国本土企业主动上门寻求合作，就连宁德时代在德国图林根州建立的电池工厂，也已经引入全套质量标准，还和德国弗劳恩霍夫研究所合作研发电池寿命预测模型，深度融入德国产业链。

和纳格尔遥相呼应的，还有法国总统马克龙一直攥在手里的《反胁迫工具法案》，这份被称为贸易战“核按钮”的法案，马克龙近期多次在公开场合暗示，只要中国不限制稀土出口、不让出部分市场份额，欧洲就会启动这项法案，还把这包装成“正当防卫”。

可尴尬的是，欧洲自己都没法统一立场，就连这份被寄予厚望的《反胁迫工具法案》，近期也被欧洲议会的复兴欧洲党团“另作他用”。

1月18日，欧洲议会复兴欧洲党团正式发声，呼吁欧盟启用《反胁迫工具法案》，但目标不是中国，而是美国。

原因是1月17日，美国总统特朗普宣布，从2月1日起对德国、法国、瑞典等8个欧洲国家的输美商品加征10%关税，6月1日起还要提高到25%，理由是这些国家不配合美国“全面、彻底购买格陵兰岛”的要求。

复兴欧洲党团主席瓦莱丽·阿耶直接致函欧盟两位核心领导人，要求欧盟动用这一“经济核武器”，反制美国的经济恐吓，还表示美方的做法已经彻底改变了跨大西洋关系的性质。

一边是对着中国放狠话要“放大招”，一边是被美国施压时急着启用“反胁迫工具”，欧洲的双重标准暴露无遗，而更尴尬的是，欧洲对华的强硬表态，根本没有底气支撑，因为他们的工业命门，一直攥在中国手里。

截至2026年2月，中国依然控制着全球约70%的稀土市场，而稀土是现代工业的“维生素”，没有它，德国“工业4.0”的精密机器、电动汽车的高性能电机、风力发电机组，甚至是芯片制造，都没法正常运转。

欧盟其实早就意识到了这个问题，之前推出了“RESourceEU”计划，目标是减少对中国关键矿产的依赖，建立自己的供应链，但喊了这么久，落地进展却慢得可怜。

就拿德国斯图加特的汽车工厂来说，负责采购的工作人员每天都在盯着稀土库存发愁，毕竟一旦供应链断裂，工厂用不了几周就会全面停工，这种现实压力，是纳格尔几句狠话根本解决不了的。

欧洲内部在对华问题上，根本就没法达成一致，甚至可以说是“各自为战”。德国和法国的高层喊着要“去风险”、要报复中国，但基层经济部门和企业却很诚实。

除了德国开放电动车补贴给中国车企，小鹏、零跑等中国车企还和大众、Stellantis等欧洲车企达成合作，奇瑞在巴塞罗那成立合资企业生产电动汽车，比亚迪匈牙利新工厂也将于2026年正式投产，这些合作从来没有因为政客的狠话而停止。

欧盟内部的分歧更是明显，瑞典、丹麦等北欧国家一直信奉自由贸易，不愿意因为对华强硬而放弃中国市场；希腊、意大利等南欧国家，还指望中国的投资来提振本国经济，根本不想跟着德法盲目对抗；就连部分中东欧国家，也开始权衡利弊，不愿意因为保护德国大众、宝马，或者法国雷诺、雪铁龙的市场地位，把自己国家拖入两败俱伤的贸易战中。

德国机械设备制造业联合会的奥利弗·瓦克近期透露，2018年中国机械制造商向欧盟出口的货物价值只有200亿欧元，到2024年已经涨到了400亿欧元，2026年有望突破500亿欧元。

虽然目前德国对华机械出口额依然高于中国对德出口额，但中国制造业的崛起速度，已经让德国业内人士倍感压力，这也是纳格尔急于放狠话的重要原因之一。

纳格尔的“掀桌子”狠话，看似强硬，实则是欧洲产业竞争力下滑、内部分歧严重的真实写照。

所谓的“极端报复”“大招”，不过是色厉内荏的虚张声势，毕竟中欧产业链深度绑定、互利共赢已是既定事实。

中国的发展从来不会被几句狠话阻挡，而欧洲唯有放下傲慢、正视差距，坚持开放合作，才能真正走出困境，实现互利共赢。