波音认输，放弃139亿美元大单，印尼将购买超过80架中国战机

文 |朝子亥

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2月初的新加坡航展上，波音公司一位高管的表态，宣告了一笔天价订单的终结。

据美媒《防务亚洲》报道，波音防务业务发展与战略副总裁皮特斯对记者确认，向印尼出售24架F-15EX战斗机的项目，“已不再是我们积极推动的”。这意味着那份价值高达139亿美元的合同泡汤了。

而印尼的选择同样明确：他们已将目光投向东方，计划采购总计超过80架的中国战机，包括歼-10CE和枭龙Block III。

这个决定，不仅重塑了东南亚的空中力量格局，也标志着一个时代的转折。

波音失去这笔订单，并不是偶然，而是其背后 “美式军售模式” 积弊的集中爆发。

最直观的，就是在装备本身性价比上就站不住脚。

F-15EX虽然是基于经典机型升级而来的“超级鹰”，但其单机全寿命周期成本逼近1.2亿美元，这个价格几乎可以买到美国的F-35隐身战机了。

对于印尼这样需要大规模换装、预算又相对有限的国家来说，花天价买一款没有隐身能力的“四代半”战机，怎么看都像是 “交保护费” ，而不是一笔精明的国防投资。

其次，美国军售那套 “政治捆绑外加后勤陷阱” 的策略，早就让包括印尼在内的许多国家苦不堪言。

买美国武器，从来不是简单的银货两清。美国政府动辄以人权、地区政策等议题为借口，干预采购国事务，甚至威胁中断零部件供应。

印尼现役的30多架F-16战机，就长期饱受 “零部件断供、维修迟缓” 的折磨，导致出勤率长期低迷，大量飞机只能“趴窝”。这种“花钱请来个管着自己的爹”的体验，实在糟糕。

最后，连交付时间都成了硬伤。按照美国军工业的排产流程和官僚审批节奏，即便F-15EX订单推进顺利，印尼也要等到2030年之后才能开始陆续接收新机。

然而，印尼面临的防空压力是现实而紧迫的，老旧机队亟待更新。

相比之下，咱中国航空工业展现出的 “签约即启动、交付快如风” 的高效产能，对印尼而言无疑是雪中送炭。

波音在效率上的完败，让其最后一点竞争力也荡然无存。

印尼放弃波音、转向中国，绝非一时冲动，而是基于其独特的国情与安全焦虑。

作为世界上最大的群岛国家，印尼拥有超过17000个岛屿，领空辽阔且分散。要有效守护如此广袤的空域，需要大量战机进行高频次、大范围的巡逻。

然而，其现役的65架美制F-16和俄制苏-27/30系列战机，早已不堪重负。而F-16维护成本极高，俄制战机技术老旧，整体机队规模和状态都无法满足国防刚需。

更深层的焦虑来源于地缘政治。印尼与邻国澳大利亚在帝汶海资源等问题上存在争议，而美国在历次摩擦中明显偏袒盟友澳大利亚的态度，让印尼深感寒意。

2025年印巴冲突中，美国对巴基斯坦实施武器禁运，再次向世界展示了其 “利益至上、承诺靠后” 的实用主义面孔。

印尼不得不思考：一旦未来自己与美国或其盟友发生利益冲突，依赖美制装备的国防体系会不会瞬间被“卡脖子”？

此外，文化与宗教认同也在无形中影响着决策。印尼是全球穆斯林人口最多的国家。巴基斯坦作为伊斯兰世界的重要军事强国，同时也是中国“枭龙”战机的联合生产方。

选择“枭龙”，不仅获得了性价比优异的装备，还 无形中强化了与伊斯兰世界军事网络的联系，获得了一种超越纯商业交易的安全认同感。这为印尼提供了除美俄之外的、更具文化亲近感的“第三选择”。

面对印尼复杂的需求，咱中国提供的方案展现出了精准的适配性。这不仅仅是卖飞机，更是提供一套 “高低搭配、体系化” 的解决方案。

歼-10CE作为中型多功能战机，配备了先进的有源相控阵雷达和射程可观的霹雳-15E空空导弹，其超视距空战能力足以压制周边国家的主流战机，承担起 “高端制空与威慑” 的重任。

而“枭龙”Block III作为轻型战机，在换装新型雷达后同样具备出色的作战能力，其最大优势在于 “极高的性价比和可承受的运营成本” 。

单机采购价仅约3000万美元，日常维护费用也远低于西方同类产品。

这意味着印尼可以用有限的经费，大量装备“枭龙”，实现对其广阔领空的常态化、高频次巡逻覆盖。

这种组合，完美契合了印尼的国防需求与财政现实。

更重要的是咱中国军售的 “合作诚意” 。咱中国始终坚持不附加政治条件、不干涉内政的原则，尊重采购国的自主权。印尼无需在主权问题上做出让步，就能获得所需的国防能力。

同时，咱中国航空工业强大的产能保障了高效交付，能让印尼空军在短时间内快速形成战斗力。

2025年印巴空战中，歼-10CE与“枭龙”Block III的优异表现，则为这套方案的可靠性提供了最有力的 “实战背书” 。

性能、诚意、效率、战绩四者结合，构成了难以拒绝的“中国方案”。

印尼豪掷重金批量引进中国战机，其影响远远超出一笔军贸合同本身。

它打破了美俄对东南亚高端战机市场的长期垄断。过去，该地区国家只能在美制F-16/15和俄制苏-27/30系列之间做“二选一”的单选题。

如今，中国战机以其优异的综合竞争力，成为了一个强大且可靠的 “第三极” ，给予了地区国家前所未有的自主选择空间。

同时武器采购从来不只是买装备，更是 “体系与标准的移植” 。80多架中国战机入列后，随之而来的将是全套的后勤维护体系、训练大纲、数据链标准乃至作战理念。

这意味着印尼空军将深度融入 “中式作战体系” ，这无疑是中国技术和战略影响力在东南亚腹地的一次重大深化。

再者，印尼作为东盟领头羊和最大伊斯兰国家，其选择具有强大的 “示范效应” 。此举很可能鼓励越南、马来西亚、泰国等其他东南亚国家，乃至更广阔的伊斯兰世界，在更新武备时认真考虑中国选项。

这笔订单的易主，象征意义巨大。

它标志着那种依靠技术垄断和政治捆绑来推行 “霸权式军售” 的老路，正在失去市场。

美国军工复合体及其背后的政府，如果无法放下颐指气使的傲慢姿态，不能提供真正平等、互利的合作方案，类似的“退单”事件只会越来越多。

反之，咱中国军贸的崛起，核心在于提供了一种 “共赢的新模式”：尊重主权、性能优异、价格合理、交付高效。

这不仅是商业上的成功，更是一种理念的胜利。它说明，在国际交往中，平等与真诚比强权与胁迫更能赢得长久的伙伴。

读者朋友们，你们认为印尼此次“转向”会成为东南亚国家军购的风向标吗？面对咱中国军工的强势崛起，美俄两国将会如何调整它们的传统军售策略以应对挑战？

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参考资料：
印尼购买歼-10战机，这次合作创造了三个新纪录 | 京酿馆
2025-10-17 12:30·新京报