事业单位选岗里,有个容易被忽略的工资差——每月500块的车补。现在公务员和事业编工资差距已经很小,很多事业单位也有了车补,但不是所有事业编都能拿到。关键区别就在单位层级:一级事业单位的车补由财政核拨,考上了就有保障;二级事业单位的车补要单位自筹,很多单位筹不到这笔钱,500块就没了。
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比如机关事务管理中心是一级事业单位,车补稳定,工资和公务员基本一致;财政局下属的财政河泊中心是二级单位,车补得看单位有没有钱发。现实里,二级单位占了岗位表的大多数,都是某某单位下属的中心,选这类岗位得挑“大气”的单位——比如城管、发改、住建、财政、审计、教育、人社、民政这些大单位,筹措车补的概率高。要是选了团县委、工商联、残联下属的小单位,资金少,每月500块的车补很难落实。
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为什么事业单位车补不是全员有?2014年公车改革后,公务员和参公单位的公车被拍卖或封存,换成个人车补,但事业单位被单独拎出来——全国事业编人数多,真要全员发车补,基层财政根本扛不住。而且事业编岗位差距大,比如乡村医生一年跑断腿,中学老师没离开过校门,一刀切发车补不公平,所以大多还是出差实报实销。可报销流程繁琐,要填表、附票、盖章,遇到预算紧张还得自掏腰包,不如车补来得实在。
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选岗时除了看单位层级,还要注意事业单位类型:优先选全额拨款的公益一类,再选差额拨款的公益二类,自收自支的公益三类尽量不选。待遇上,专业技术岗比管理岗、工勤岗高,部分地区工勤岗能转管理或专技岗,有条件要尽早转。区县级事业单位很多混编混岗,事业编能参与机关年终目标考评,待遇和公务员差不多,就差几百块车补。
选岗前一定要看岗位表有没有上级管理单位,不确定就上网搜一搜,别因为没注意车补,丢了每年6000块的收入。
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