还记得几年前,想买辆合资SUV,不仅价格坚挺,还常常需要“加装饰”、“等排期”。预算10万内想拿下一台正经合资SUV,简直是天方夜谭。而现在,市场风向大变,许多合资SUV价格纷纷大幅下调。
今天鸭梨给大家找来了三款合资SUV,它们不仅安全可靠,更重要的是现在优惠后起售价直接进入8万区间。对于追求实用和性价比的家庭来说,现在是入手的好时机。
2026款捷达VS5:
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2026款捷达VS5基于大众MQB平台打造,是一款纯正的德系血统SUV。全系推出9款配置车型,官方指导价8.79-12.19万,目前终端优惠后起步价低至6.96万,顶配落地也才12万左右。
车身尺寸为4418mm×1841mm×1616mm,轴距2630mm,紧凑型SUV的身段,后排空间足够日常家用,后备厢容积482L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后能形成几乎纯平的空间,放几个行李箱、露营装备都没问题,家用足够。
内饰走实用路线,中控配有8英寸液晶数字仪表盘(低配需行装,价格为1000元),中控屏根据配置不同,分为8英寸和10英寸两种规格,均支持苹果CarPlay手机互联,高配车型还带双区域语音控制、车联网和4G WIFI等功能。下方保留了传统物理按键和旋钮。整体布局清晰易用,上手几乎无难度。
配置方面,自动启停、自动驻车功能、6处安全气囊,疲劳驾驶提示、ESP电子稳定系统、胎压监测是全系标配,高配车型还带有自动空调、ACC自适应巡航和360°全景影像。舒适配置上,前排无钥匙进入、无钥匙启动、智能雨量感应雨刷可选装,冬季实用的前排座椅加热功能在高配车型上也能找到。
动力方面,搭载了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动系统方面,提供了5速手动和6速手自一体变速箱两种选择。官方给出的综合工况油耗为6.2升/百公里。
底盘方面,捷达VS5的前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆式独立悬架。鸭梨觉得这套悬架调校偏向舒适,但对车身的支撑也不错,在过弯时能提供足够的稳定性。
2026款起亚赛图斯:
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2026款赛图斯全系共推出8种配置车型,有1.5L自吸和1.4T涡轮两个动力版本,官方指导价区间在10.99-15.99万。目前有优惠政策,1.5L车型直接给到7.79万起的悠享价,其中新增的1.5L豪华舒享版最值得关注,官方价12.99万,优惠后才8.39万,还附赠5年5次免费基础保养。鸭梨觉得,这个价格能拿下次顶配,就没必要再纠结国产小众车型了。
外观采用起亚家族标志性虎啸式前格栅,提供橄榄绿、冰岩蓝等7种单色车身和6种双色车身选择。尺寸方面,长宽高分别为4385×1800×1650毫米,轴距为2630毫米,拥有163mm的最小离地间隙和5.4m的转弯半径,定位紧凑型SUV。实际体验下来,前排头部空间有1018mm,后排头部980mm、腿部1000mm,身高173cm的乘客坐后排也不会顶腿,后排中间地板凸起不算高。后备厢常规容积429L,后排支持6:4分离式放倒,偶尔拉点大件物品也能应对。
内饰方面,车内大面积用了软质材料包裹,中控台可选IMG工艺软包,搭配镀铬内门把手和多色动态氛围灯,档次感拉满。中控配备双10.25英寸的一体式显示屏,车机用的是Kia Connect与百度智能互联系统3.0,支持语音控制、在线导航、远程控制、OTA升级和车家互联。科技感瞬间拉满。另外,车内还配备了前排2个USB接口(1个Type-C+1个数据口)、后排1个Type-C接口和1个12V电源接口,满足全员充电需求,高配车型还能选装手机无线充电,细节不错。
配置上,根据不同配置提供有前排座椅通风/加热、一键启动、智能钥匙、EPB电子驻车+Auto Hold、自动空调、后排空调出风口、6个安全气囊、ESC车身稳定系统、HAC上坡辅助、ESS紧急制动灯闪烁、TPMS胎压监测系统、L2+级智能驾驶辅助、FCA前方防止碰撞辅助、LKA车道偏离辅助、LFA车道保持辅助、SCC智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、SVM 360°全景影像+ BVM侧后方影像和前后驻车雷达等配置。
动力提供1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压两种选择。前者最大功率115马力,最大扭矩143.8N·m,匹配CVT无级变速箱,WLTC油耗为6.05升/百公里;后者最大功率140马力,峰值扭矩242牛·米,匹配7速双离合变速箱,最高车速能到190km/h,WLTC综合油耗6.26L/100km。底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁悬架的组合。
2026款本田缤智:
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2026款缤智有三款配置,指导价从11.98万到13.58万,但终端优惠后入门精英版价格为8.98万,中配先锋版9.58万,顶配豪华版10.58万。
尺寸方面,新车长4380mm、宽1790mm、高1590mm,轴距为2610mm。鸭梨身高173cm,调整好前排坐姿后,后排腿部还有两拳多余量,头部也不压抑,坐三个成年人也不会挤得难受。最小转弯半径是5.5m,小区错车、路边侧方停车都灵活。最小离地间隙在152-155mm之间,偶尔走段坑洼非铺装路面,也不用担心刮蹭底盘,家用场景没问题。
内饰方面,车内提供浅蓝、深蓝与纯黑三款软皮拼色内饰。入门精英版是织物座椅;中配先锋版升级皮织混搭座椅;顶配豪华版则是全真皮座椅,还多了通透全景玻璃天幕,采光性不错。鸭梨觉得没必要硬冲顶配真皮座椅,中配的拼色版本就足够日常用,性价比更高。
屏幕上,精英版和先锋版都搭载10.1英寸彩色智能互联屏,这两款都支持Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife三大平台的无线+有线互联。仪表方面,精英版是4.2英寸TFT液晶仪表,中配和顶配升级到7英寸。顶配豪华版则配备9英寸中控屏,车机升级Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持智能语音识别、手机APP远程车控、实时路况导航和OTA升级等功能,科技感拉满。
配置上,全系标配VSA车辆稳定性控制系统、ABS防抱死、TCS牵引力控制、EBD电子制动力分配,还有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘、驾驶席车窗一键升降(防夹)、等配置。主动安全方面,中配先锋版和顶配豪华版都搭载了Honda SENSING安全超感系统,升级到了L2级智能驾驶辅助,不仅有老款的ACC主动巡航、LSF低速前车跟随、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助,还新增了TSR交通标识智能识别、BSI盲区监测、TJA交通拥堵辅助等功能功能。鸭梨觉得预算够的话一定要上中配及以上。顶配还额外加了前后8探头高灵敏泊车雷达、CTM后视动态提醒系统,开车更安全点。
动力方面,搭载1.5L地球梦科技i-VTEC缸内直喷发动机,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,匹配CVT无级变速箱。精英版和先锋版WLTC综合油耗6.3L/100km,顶配因为轮毂更大,油耗略升至6.4L/100km。底盘方面,采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式悬挂的组合。
最后,问题来了,优惠后的捷达VS5最低6.96万元起,起亚赛图斯限时7.79万元起,本田缤智**部分车型也降至9万元区间。三款车型都能在8万元左右落地开走,如果是你,你会选择那一款车型呢?
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