广东
2026年刚开始，贵州湄潭县一条普通街道上，突然出现许多平板形状的智能地锁，车辆停上去后，地锁就会弹起来卡住底盘，车主必须扫码支付才能离开，公司表示这种无人值守的地锁是用来防止逃费的新技术，运行效率很高。
可没过三天，这些地锁全被拆了，带头推动拆除的是一位叫况女士的车主，她那天把车停到两个地锁中间，没占收费车位，也没挡别人的路，结果停车公司派人过来，用工具把她的车四个轮子架起来，硬是挪进收费区，新车当场就受损了，电池底壳被划伤，前轮叶子板也凹了进去。
这家公司才成立三天，设备没经过计量检定，也没公开收费标准，更没拿到任何部门批文，就敢把整条路都铺满，况女士没有忍气吞声，直接向市场监管局实名举报，指出他们强制交易、使用未经检定的计量器具、私自设置路障危害安全这几个问题。
调查结果很快出来,这家公司根本没拿到市政道路停车管理的授权,安装地锁前没向城管部门报备,也没通知交警部门,他们挪动车辆的行为属于私自执法,完全没权利碰别人的车。
这类智慧停车出问题不是头一回，很多地方把路边车位承包给企业，说是减轻负担，其实是在拿公共资源赚钱，企业不建停车场，也不推广错时共享，反而用地锁、抬杆、罚款制造紧张，逼着大家交钱。
国家早就规定，主干道、消防通道、人行道不能随便安装机械装置，2025年住建部发过文件，2026年初成都和武汉也停止了类似做法，理由是擅自占用道路属于违法行为。
这件事传开以后，大家关心的不是赔偿多少钱，而是那条路本来就是大家走的，这家公司凭什么想装地锁就装地锁，后来地锁拆掉了，路也通了，虽然没人放鞭炮庆祝，但很多人在评论区留言说原来我们一直都有权利拒绝。
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