他们对标啥，你就买啥车，准没错！

他们对标啥，你就买啥车，准没错！

文/肥猪满圈

有人说买车，买啥车好呢？其实这个问题特简单。

比如说你想买电车，那你就看那些做电车的，你看他们的新闻发布会，你看那些做电车的老板手里掐着遥控器在那讲，我的车哪哪哪儿比特斯拉的哪哪哪儿强，我的车的动力系统比什么什么车哪哪哪儿强，我的车的制动系统，也就是刹车系统，比特斯拉哪哪哪儿强。我的车是线刹电刹线控刹车，特斯拉是什么电控油刹，我比他先进。说白了那你就买油刹，你就买落后的那一款。

哦对了顺带，我说几句国内车企的自动驾驶，为什么和特斯拉的不一样啊。

其实特斯拉的自动驾驶和国内车企的自动驾驶，完全不是一个东西，也就是说特斯拉的自动驾驶和国内的车企的自动驾驶，没有可比性，因为这俩自动驾驶不在一个平台上，没法放在一起比。

估计懂的人都知道，大部分特斯拉车上没有激光雷达对吧？但是国内的不少电车都有。所以好像感觉国内车企的车，比特斯拉高级多了。因为一个激光雷达不少钱呢，三四千四五千啊，这玩意儿特别贵。

实际上不是特斯拉不舍得花钱，而是特斯拉和国内车企对自动驾驶的理解不同，也就是理念不同。特斯拉的自动驾驶特简单，就是模仿人，人看到什么它的摄像头就看到什么，说白了就是纯视觉系统，特斯拉模仿的就是真人在驾驶。

所以说很多人遇到过这种事儿，有人驾驶特斯拉在路上，司机用的是自动驾驶，司机专心致志在那玩手机呢。后面的车着急啊，鸣笛，意思要超车。结果特斯拉听懂了，理解了后面车的意思。它自己主动靠右行驶，把左侧车道给让出来，让你超，你超过以后，特斯拉再回到左侧车道。很多人发过这种视频，我相信很多人也看到过这种视频对吧。

我说这个是啥意思？那就是特斯拉在模仿人类的行为和思维。你如果换个其他车您觉得行吗？它会自己让吗？我估计20年以后也许会让。

哦对了，差点忘了，特斯拉的自动驾驶是人类思维纯视觉系统，而国内的车企的自动驾驶是什么？多传感器融合系统。它不是视觉系统，它是传感器系统。国内的车企是通过激光雷达通过什么摄像头融合通过点云数据精准测距等，然后通过传感器传到处理中心去处理。

总结一句话，这句话不是我说的，是某些长期吃内什么的人说的，说某某自动驾驶系统，更适合国内复杂路况。

我就没明白，我们的路况，是怎么弄复杂的？如果真的中国的路况很复杂，咱能先把路况弄不复杂了可以吗？咱先给它弄简单了可以吗？

我继续说买车啊，如果你想买车，你看他们在夸夸其谈的时候，他们对标啥车，你就买啥车，准没错。

其实道理很简单，它不可能对标一个比自己差的车对吧？它不可能对标一个不如自己的车，它一定对标一个比自己强很多的车，对吧？

所以说，你买车，甚至你都不要有思维，他们吊打谁，你就买谁，他们遥遥领先谁，你就买谁。说白了，可以随便骂的品牌，就是最值得你入手的品牌。不给你寄律师函的品牌，才是最值得信任的品牌。而相反，不能骂的品牌，千万不要买！所以说，一个车企，主要的集中点不一样。有些车企主要集中点在法务，有些车企主要集中点在研发在技术在质量！

OK就到这，感谢大家！

04-02-2026肥猪满圈於承