活该？日本北海道数千中国游客大雪滞留机场，高喊：国家包机接回

最近这段时间，日本北海道暴雪滞留的事儿闹得沸沸扬扬，上千名中国游客困在新千岁机场，场面别提多棘手了。本来春节前后出门旅游图的是开心，结果遇上这场突如其来的灾害，好好的行程全泡汤不说，还得在机场里忍饥挨冻，换谁都得闹心。但让人无奈的是，这场麻烦，其实早有预警，只是当时没几个人真正放在心上。

滞留的游客里，不少人都是奔着北海道的雪景去的，有的计划滑雪跨年，有的想着赶在春节前玩一圈再回国，谁也没料到这场雪会大到把交通全堵死。

新千岁机场作为北海道的交通枢纽，直接成了重灾区，航班一架接一架取消，从最初一天取消几十架次，到后来国内外航线几乎全面停摆。短短两天时间，机场里滞留的旅客就从几千人涨到了近万人，其中中国游客占了一半还多。

大家拖着大大小小的行李箱，在候机大厅里找不着落脚的地方，座椅早就被占满，不少人只能裹着羽绒服坐在冰冷的地砖上。有的甚至把纸板箱铺在身下勉强御寒，机场周边的便利店货架被抢购一空，泡面、饭团、矿泉水半天就卖光了。后续赶到的游客连一口热饭、一瓶水都找不到，暖宝宝、卫生纸这些必需品更是成了“抢手货”。

有带孩子的家长急得团团转，孩子哭着要热食，却只能四处求助，最后跟陌生人分半块饼干充饥。更让人崩溃的是交通，机场外的铁路、高速全停了，出租车排起了几百人的长队。有人冻得手脚发麻排了六七个小时，也没等到一辆车，好不容易拼到车，30公里的路程被坐地起价到3000块，还得慢慢挪四个小时才能到市区。

不少游客在社交平台上吐槽，说自己连续三四十个小时没合眼，手机信号时断时续，想联系家人都难。充电位更是靠抢，为此还有人发生了争执。情急之下，有人对着镜头高喊“国家包机接回”，觉得这种时候祖国就该出手兜底。

只是他们可能忘了，在出发前，关于北海道的暴雪风险，早就有人反复提醒过。这场暴雪并不是毫无预兆，中国驻日本的使领馆，早在去年11月就发布了冬季旅游安全提示，明确指出北海道是暴雪高发区，可能会出现交通中断的情况。之后又在12月、今年1月多次更新预警，尤其是针对春节旅游旺季，专门发了专项提示。

引用日本气象厅的数据，告知1月下旬到2月上旬可能有强降雪，建议大家合理规划行程，必要时调整计划。这些预警不是藏在角落里没人看，而是通过使领馆官网、微信公众号、旅游平台等多个渠道同步推送。只要稍微留意一下，就能看到。

可当时很多游客都没当回事，有人觉得“预警就是常规提醒，哪能那么倒霉刚好遇上”，还有人因为早就订好了机票酒店，不想浪费钱改签，抱着侥幸心理硬要出发。甚至有部分游客，明知未开发的滑雪区域有雪崩风险，还无视雪场警示和使馆提醒，擅自前往。最后被困在零下十几度的山谷里，差点出了危险。

他们或许没想到，一时的侥幸，最后换来的是在机场里的狼狈与无助。其实滞留事件发生后，中国驻札幌总领馆并没有袖手旁观，第一时间就启动了应急机制。工作人员24小时坚守岗位，接听了300多通求助电话，还专门派人去机场设立咨询台。

协调航司帮忙退改机票，给签证快到期的游客办理延期手续。同时还联动当地的华人社团，给被困游客送去热食、饮用水和御寒物资，尽力保障大家的基本生活。截至目前，已经有四千多名滞留游客通过改签、转乘等方式顺利离开北海道，这些背后，都有使馆和同胞们的努力。

只是这场风波，还是引发了不少讨论。有人心疼被困游客的遭遇，觉得出门在外遇到灾害很无助，希望能得到及时救援；

也有人觉得，明明有多次预警却视而不见，自己酿成的后果，不该一味依赖国家。要知道，海外旅游本身就存在不可预见的风险，极端天气、交通延误都是有可能发生的情况。

那么问题来了，你觉得海外旅游遇到这种情况，游客自身该承担哪些责任？国家的救援边界又该在哪里？欢迎在评论区说说你的看法。