功与过：葛洲坝的昭示｜三峡工程决策始末（11a）

葛洲坝水利枢纽

评功论过说三峡，早了吧？

是的，莫说本人写这篇文章时三峡工程尚未正式开工，即便已开工，其建设过程漫长，功过得失我辈岂敢妄言？

发布在此的这篇《功与过》，讲的是三峡水利枢纽的小弟弟—— 葛洲坝工程：因为它是三峡工程的组成部分，是三峡工程的“实战演习”。

葛洲坝工程的诞生和10 年运行的实践昭告世人：中国人非但能够兴建世界一流的工程，而且同样能够成功管理世界一流工程！

葛洲坝的成功经验和教训是什么？

葛洲坝，到底能为三峡工程提供哪些借鉴呢？

笔者以为：“实战演习”的涵义至少应包括如下一些方面的项目和问题——

●设计：“一体两翼”枢纽布置合理吗？

河流学的核心是河流辩证法。河流是由水流与河床两个对立物组成的统一体。

著名水利专家林一山先生介绍说，葛洲坝这个河段，是从峡谷河段进入宽谷河段的过渡段：从三峡峡谷出口，到葛洲坝的3 公里距离，河谷由300 米展为210 0米，成为“喇叭”，长江在这里又向右拐了个90 度的急弯，两岸是犬牙交错的山嘴，主槽又位于凸岸一侧，它的垂直断面，在500米距离内，河底由海平面以下40 米，上升到海拔30 米，亦即由一比七的反坡爬升了70 米。这样，水流状态，河势变化极其复杂。而在流态上，则既是泡水、漩涡，又是剪刀水……

长江王 林一山

许多年后国人方知，万里长江第一坝一一葛洲坝工程竟是“三边政策”（即边勘测、边设计、边施工）的产物。1970年12月3 0日仓促上马后，因无整体设计和其它严重问题的暴露无法解决，开工两年后被迫停工，周恩来总理责成林一山“修改设计”。林一山以技术委员主任委员的身份接手这个“烂摊子”，万分感慨地说：“所谓修改设计，实际上是重新设计。”

在长达两年“重新设计”过程中，林一山坚持以河势规划研究入手，统筹协调解决各方面的矛盾和要求，经过无数次辩论和反复试验，最后确定了“一体两翼”的枢纽布置方案：

这个布局就是在葛洲坝拦河建筑物上游2500 米的河面中，两侧利用防淤堤与河岸形成各300 米宽的引航道，中间是800 米宽的主泓河道。南津关以下到泄水闸的长江主泓，即为“一体”；在它的两侧，从引航道口门（也叫运河口门）开始，通向下游的航道即谓“两翼”；同时，这个主泓的下端，在接近泄水闸的部位，其两侧又各有一个侧面进水的电站引水渠道，也叫第二个“两翼”。

葛洲坝枢纽设计手绘图

这个“一体两翼”的布局，把所有的过水建筑物连成一个有机的整体。因为它充分体现了河流辩证法，所以经受了25 次大于45000 秒立米洪水考验，运行10年安然无恙！

雪浪飞虹：葛洲坝泄水闸奇观

试想：成功的葛洲坝枢纽布置，对距此仅40 公里且同系长江的三峡巨型枢纽设计，其经验不可借鉴么？