2月2日,《2026年北京市交通综合治理行动计划》发布。行动计划提出,坚持智慧赋能,提升交通智慧化服务能力。其中,全市范围新增非现场执法监测设备500处,全市信号灯联网总数将达8000处。
根据行动计划,本市今年推进“路城一体”公路交通数字化转型升级。启动京哈高速测试验证区干线路网主动交通管控试点建设,开展主动交通管控人工智能大模型等关键技术研发验证,实现基于交通流量的实时智能交通管控。启动智慧交通大脑建设,打造“监测预警、指挥调度、应急处突、决策支持、社会服务”五位一体核心功能。
同时,持续推进全市智慧信控提升专项行动,不断提升全市智慧信控水平。全市信号灯联网总数达8000处。全市绿波道路达500条。动态调整路口车道设置,完成不少于10处路口可变车道调整。全市范围新增非现场执法监测设备500处。选取100处夜间交通量小的信号灯控制路口,采取灵活多样的控制方式,解决“红灯空等、绿灯空放”问题。
此外,深度融合自动驾驶与城市出行服务。推动制定自动驾驶汽车智能化路侧基础设施地方标准。拓展信号灯调度控制、智慧环卫、智慧巡逻巡检等各类智慧城市应用场景。
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