辽宁
最近，捷豹全新纯电四门GT的官方谍照，第一反应就是：怎么越看越对味啦？之前看概念车的时候还觉得有些激进，现在原型车的谍照一放出来，那种捷豹特有的豪华感和运动感，总算找回来了，将于2026夏季末发布。
这次官方放出来的谍照，是这车在北极圈冬测的样子，虽然裹着伪装，但大致轮廓一眼就能看清。能看出来它延续了之前Type 00概念车的设计，方正的车头加上超长的前悬距离，气场直接拉满，一点不输传统燃油GT车型。溜背的造型也很自然，没有那种刻意追求流线型而显得突兀的感觉，搭配23英寸的大轮圈，豪华感和运动感平衡得很到位。
据悉，这车现在正在北极圈做低温测试，重点调试三电系统和底盘控制，毕竟纯电车在极寒环境下的表现，一直是大家关心的点，捷豹这波提前冬测，也算比较稳妥。从目前透露的信息来看，这车的配置确实有点东西。
动力方面，它会搭载三电机四驱架构，最大马力能到1000匹，这个参数听起来就很猛，但具体零百加速多少、实际开起来怎么样，现在还不好说，毕竟谍照阶段只能看个大概。底盘上，它会配备全轮转向、双腔空气悬架这些配置，据说兼顾了舒适性和操控性，有点当年XJ的舒适和F-Type的灵动那味儿。
不过有一说一，谍照里也能看出一些待验证的点。比如有消息说它采用无后窗设计，虽然造型独特，但日常使用会不会不方便，还是个未知数。另外，作为捷豹转型纯电后的重要车型，它的电池容量、续航里程还有充电效率，目前官方都没细说，这些才是大家最关心的核心信息。
官方已经明确说了，这款纯电四门GT的量产版，会在2026年夏季末正式发布。现在谍照曝光，也意味着它的研发已经进入尾声，距离和大家正式见面，也就大半年的时间。
说实话，之前一直觉得捷豹在纯电领域的动作有点慢，而且款式也不够亮眼，但这款纯电四门GT，确实让人眼前一亮。没有过度堆砌科技感，也没有丢掉自己的品牌特色，越看越有味道。至于它量产之后实际表现如何，价格会不会有惊喜，只能再等等看了。
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