北京
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来源：滚动播报
（来源：新华日报）
□ 本报记者 方思伟
江苏海洋生产总值“十四五”期间首次突破万亿规模，但海洋创新动能仍有待进一步提升、涉海基础设施仍需完善。
省政协委员、盐城市政协主席羊维达建议，以规划统筹为引领，锚定连云港“一带一路”国际枢纽港、盐城淮河生态经济带出海门户、南通通州湾长江集装箱运输新出海口定位，推动沿海三市形成一体化、差异化发展格局，深化区域联动协同。以产业升级为核心，做大做强海上风电等海洋新能源主导产业，与高校、科研院所合作加快培育海洋新兴产业，发展海产品精深加工，做强海工船舶产业。以创新驱动为引擎，加强科研平台建设，构建“沿江研发+沿海制造+内陆转化”模式。
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