春运第一天 阜阳“忙”而有序

　　2月2日，2026年春运正式启动。今年春运自2月2日起至3月13日结束，共计40天。

　　春运首日，记者走访高铁阜阳西站、阜阳机场、阜阳汽车东站等交通枢纽，记录归乡路上的热闹与温情——各站点以充足运力与贴心服务，守护旅客平安出行。

2月2日，春运首日，旅客在高铁阜阳西站候车。

　　高铁阜阳西站

　　提前做好各项准备

　　增派人员加强服务

　　清晨6时52分，G9305次列车准点从阜阳西站驶往合肥，预计7时58分抵达。这趟列车拉开了阜阳铁路春运的序幕。

　　8时左右，阜阳西站候车大厅已热闹起来。十多名携带行李的旅客操着外地口音，兴奋地讨论回家行程。

　　58岁的廖兴旺是成都人，手提袋里露出两把金黄的馓子。“去年2月来的安徽，在临泉架高压线，一直在坝子上、坡子上干活。”他笑着说，“你们这儿娶媳妇搭台演节目、耍杂技，热闹得很！”这里的天气也让他印象深刻，“出了伏天还热，跟我们老家不一样”。

　　这次回家，他特意带了馓子，“老家没这味儿，让家里人尝尝鲜。”

　　另一边，在阜南某汽车厂工作的曹先生正和20多位同事吃早饭。“去年8月这边订单多，我们被派来支援阜南生产线。现在当地工人已熟练上手，我们就趁春运刚开始，回西安再干10天。”他说，公司特意派大巴送他们到车站，“以前春运哪敢想这么方便？拥挤不说，还怕赶不上车。现在进站快，还有志愿者引导，特别省心。”

　　为保障旅客顺利出行，阜阳西站提前做好各项服务准备。进站口设有爱心通道、急客通道，方便老幼孕残及赶时间的旅客快速进站。站内换乘路线清晰，标识明确，实现便捷换乘。

　　“春运前，我们已对所有客运人员进行了培训。”阜阳西站站长张红军表示，春运期间将加强卫生间、座椅等公共区域清洁，加密电梯、闸机巡检，并增派现场工作人员，及时为旅客提供解答、帮扶等服务。

　　据悉，今年春运期间，阜阳铁路预计发送旅客275万人次，同比增长3.2%。春运首日，阜阳西站开行列车186列，其中临客12列，预计发送旅客1.3万人次，主要前往北京、上海、杭州、宁波、广州、深圳及合肥等方向。

　　阜阳机场

　　客座率稳定在85%，热门航线增加班次

　　9时许，阜阳机场航站楼内已是人头攒动。值机柜台前排起长队，秩序井然；登机广播与孩童的嬉笑声交织在一起，浓浓的年味在大厅流淌，处处洋溢着归乡与出行的热闹气息。

　　市民王先生携全家出行的身影格外引人注目。“往年都是在家守岁，今年特意带父母和孩子去海口避寒，让老人也体验一下暖冬的滋味。”他推着两个行李箱，身后跟着家人，脸上写满期待。

　　不远处，来自临泉县老集镇的李鑫正为孩子整理外套，手里攥着前往大连的机票。“孩子刚考完试，想带他去看看大海。我特意请了年休假，赶在年前还能回来。”

　　记者注意到，机场里的小旅客格外多，这一点也得到了机场运输服务部工作人员刘群的确认：“自从中小学上周放假，儿童旅客量大幅增加，不仅有家庭出行，‘无陪儿童’数量也显著上升。”她表示，从上周起，航班客座率稳定在85%，春运出行高峰已经到来。

　　航站楼一角，一场志愿者上岗培训正在进行。培训教员梁肖丽与刘群一起，向志愿者们讲解服务要点：“接待无陪儿童，务必协助家长把姓名、接送人联系方式填写清楚，孩子的特殊习惯或过敏史也要一一备注，确保交接顺利。”“还要提醒旅客备齐登机牌、身份证，注意充电宝不可托运，其额定能量不能超过100Wh（瓦特小时），也就是电量27000毫安左右，需要前向航空公司申报。”

　　针对春运客流高峰可能出现的紧急情况，梁肖丽现场示范沟通话术：“如有旅客因航班起飞时间临近请求优先安检，可以向排队旅客礼貌说明情况，态度诚恳点，更能获得理解。”

　　培训结束，志愿者们迅速投入服务：引导“无陪儿童”办理手续、协助老年旅客搬运行李、在安检口耐心提醒注意事项……他们与工作人员紧密配合，共同守护春运旅途的安全与顺畅。

　　此外，为缓解深圳、广州方向春运压力，阜阳机场积极协调航空公司，在每日一班的基础上增开多趟加班航班。其中，深圳—阜阳航线节前增开6班（2月5日、7日、9日、12日、14日、16日），节后增开6班（2月19日、21日、23日、26日、28日及3月2日）；广州—阜阳航线增班力度更大，节前10班（2月6日至15日），节后11班（2月19日至3月1日），为探亲、务工及旅游客流提供更多出行选择。

　　阜阳汽车东站

　　统筹150多辆车

　　启用流水发车模式

　　春运首日，阜阳汽车东站也迎来出行客流。10时许，界首市民姚登先与老伴携带行李走进售票大厅，客运科长李金华主动上前协助，不仅帮助他们在自助机购票，还安排工作人员将行李送到车上。贴心的服务让老人连声道谢。

　　得知前往界首的客流超过预计，李金华立即协调增开2个班次。“今天原定界首发车10班，因客流增加，我们紧急调配车辆，全力保障旅客出行。”他说。

　　为做好春运保障，车站工作人员提前两天到岗，围绕“充足安排、应急有备”的原则周密部署。运力方面，统筹站内150余辆运营车辆，并与周边运输公司、车站联动，储备公交、旅游客车作为补充，高峰时段可调度车辆约200辆。售票区启用流水发车模式，“人满车走”，力争旅客在半小时内登车出发。

　　值班站长张彬介绍，根据往年经验，车站已梳理出春运期间三轮客流高峰：节前2月11日至14日以返乡客流为主，方向集中于太和、临泉、界首、驻马店、合肥等地；节后2月22日至25日以外出务工客流为主，前往江浙沪，同时阜阳各县（市、区）探亲往返客流较为集中；3月3日至4日则以学生返校和上班族返程为主，流向宿州、六安、蚌埠、合肥等地。

　　针对不同客流，车站推出精准服务：线上通过“皖美出行”平台开放15天预售票，并提前对接宿州学院、六安毛坦厂中学等院校，备好前往宿州、六安等方向的专线车辆，保障学生顺利返校。

　　应急保障与暖心服务也同步落实。车站已制定恶劣天气应急预案，如遇大雪，将免费提供热水、保障供暖，并组织车辆编队通行，落实“前有开路车、后有保障车”的安全措施。同时，加强与铁路、公交等部门联动，共享客流信息，科学调配运力，以高效调度和贴心服务护航旅客平安温暖出行。

全媒体记者 杨燕 通讯员 张续亮 高留洋 方亮/文 王彪/摄