车神资讯【现代损失超19亿/小米官方首曝/奔驰拒迁/比亚迪新品牌发布/新华社签约东风】

①实属无奈：现代损失超19亿

快科技报道，韩国汽车制造商现代汽车宣布，因俄罗斯乌克兰冲突持续，该公司未行使其此前在俄罗斯的汽车制造工厂的回购选择权。有行业消息人士透露，在1月31日回购选择权截止日期前，现代汽车仍与俄方持续磋商，但最终决定不回购该工厂的生产设施。据悉，现代汽车位于俄罗斯的工厂，于2022年3月起便停止运营；而2024年，现代汽车以7000卢布（约合人民币616元）的象征性价格，将该工厂100%出售给俄罗斯AGR汽车集团。出售条款中包含一项为期两年的回购期权，而该条款已于今年1月31日到期。但目前，俄乌冲突仍未终止，现代汽车也未能成功行使回购期权。此外，早在2024年现代汽车出售俄罗斯资产时曾披露，此项交易将造成2870亿韩元（约合人民币19.4亿元）的损失。

评：现代汽车因俄乌冲突未回购俄工厂，实属无奈。地缘政治风险让企业运营充满变数，即便有回购条款，在局势不明下也不敢贸然行动。此前出售已致巨额损失，如今不回购虽可惜，但也是规避更大风险，企业只能根据现实审慎抉择。

②足够重视：小米官方首曝

电动知家获悉，小米多位高管发布小米汽车新车预热信息，首先是顺为资本投资合伙人、小米汽车副总裁胡峥楠在微博发文预热：今天从漠河到黑河，七百多公里，零下二十五度，穿越大小兴安岭，帮大家好好试一下“都在等着的车”。接着小米集团副总裁、采购委员会主席、资产与工程管理部总经理张剑慧也表示参加了新车高寒测试。从胡峥楠曝光的一组伪装测试车的实车图可以看出有可能是小米首款增程SUV小米YU9。

评：小米高管亲自下场为新车预热，胡峥楠穿越大兴安岭试车，张剑慧参与高寒测试，足见小米对汽车品质的重视。从曝光图推测是小米YU9，让人对这款增程SUV满怀期待，期待小米汽车能凭借实力在市场闯出一片天。

③明智之举：奔驰拒迁

汽车圈的那些事儿获悉，近日，梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松披露，美国现任商务部长霍华德·卢特尼克曾于2025年初，在纽约试图说服奔驰将全球总部从德国斯图加特迁往美国。据康林松描述，卢特尼克在会面中大力推介美国营商环境，称其在能源、税收、监管等方面将持续改善，并直言“奔驰的目标只有一个：搬到美国”。康林松在会面中承认美国在能源、就业及项目建设效率等方面具备优势，他此前也曾多次批评过德国官僚体系与人力成本等问题。然而，康林松明确拒绝了这一提议。他强调，迁址不现实不仅出于政治考虑，更基于文化与历史传统。“我们的根在施瓦本地区，这些根不能，也不应该被拔出来。”尽管总部迁址被否，奔驰已于2025年将GLC SUV生产线从德国转移至美国阿拉巴马州工厂。

评：美国商务部长劝奔驰迁总部，康林松果断拒绝，坚守文化历史根源，明智之举！不过奔驰将GLC SUV生产线转至美国，也是基于现实考量。这背后是国际产业布局的权衡，既要在地缘政治中站稳，又得顺应市场与成本趋势，车企发展不易。

④深远布局：比亚迪新品牌发布

比亚迪汽车官微获悉，比亚迪正式发布全新汽车品牌领汇汽车，以技术创新重新定义出行，以高质量的产品满足全场景使用需求，共同奔赴“自在前行”的新美好。

评：比亚迪领汇汽车的发布，是其在B端出行市场的关键布局。以技术创新为驱动，整合前沿技术资源，打造“技术不妥协、价格更亲民”的产品，既满足营运市场需求，又助力品牌向上，展现其从制造商向服务商转型的深远布局。

⑤值得期待：新华社签约东风

东风汽车官微获悉，新华社与东风汽车签署战略合作协议。新华社社长、党组书记傅华，新华社副社长、党组成员刘健，东风汽车董事长、党委书记杨青，东风汽车总经理、党委副书记冯长军等出席并见证。新华社总经理室总经理孙志平与东风汽车党委常委、副总经理黄勇代表双方签约。此次战略合作协议的签署，标志着新华社与东风汽车战略合作进入全新阶段。双方将围绕优势互补、互惠互利、共同发展的原则，以“服务国之大者、践行国家战略”为宗旨，在产业智库、品牌建设、数智传播、国际化运营、汽车营销等多个领域深度协同，共同探索合作新模式，携手提升中国汽车品牌的全球形象与影响力。

评：新华社与东风汽车强强联手，开启战略合作新篇章。二者秉持共同宗旨，于多领域深度协同，探索新模式。这不仅为双方发展注入新动力，更有望推动中国汽车品牌在全球绽放光彩，彰显中国力量，值得期待！

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