来源:市场资讯
(来源:广东电池)
近日,国内多家新能源车企发布2026年1月销量成绩,受补贴退坡影响,多家车企销量出现环比同比双下降的情况。
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2026年1月,15家车企的新能源汽车合计销量超61.56万辆;15家车企中有14家车企的月销量超过1万辆。比亚迪仍旧遥遥领先,但其遭遇严峻挑战,同环比均大幅下滑;吉利银河虽然同环比均有下滑,但仍稳居第二,且受影响相对较小,若加上极氪、领克等品牌,吉利汽车新能源汽车销量超过12万辆。
鸿蒙智行势头强劲,其1月新能源汽车销量不仅打败一众造车新势力,同时超过传统豪强奇瑞的新能源汽车销量,成为仅次于比亚迪和吉利银河的“老三”。小米汽车虽然环比有所下滑,但同比仍然近乎翻倍,韧性十足;零跑汽车也突破3万辆,位居新势力第三。
蔚来、理想、深蓝、极氪、昊铂埃安、小鹏均超过2万辆,长城新能源转型遭遇困境,同环比均有所下滑,且被一众新势力反超。
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与2025年同期相比,有9家车企销量同比实现增长,小米、蔚来、极氪3家企业同比几乎翻倍增长;小鹏、比亚迪等企业同比下滑明显;鸿蒙智行、昊铂埃安、智己等品牌也实现较快的增速。
与2025年12月相比,15家车企新能源汽车销量环比均有所下跌,智己、长城(新能源)、比亚迪、零跑、小鹏环比腰斩;主要是受补贴退坡影响。
比亚迪
2026年1月,比亚迪新能源汽车销量达到了210051辆,同比下降30.11%,环比下降50.04%;其中,王朝和海洋总销量177,522辆;方程豹销量21,581辆;腾势销量6002辆;仰望销量413辆;乘用车及皮卡海外销量100009辆,同比增长43.3%。
2026年1月,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 20.187GWh。
吉利银河
1月吉利银河销量82,990辆,同比下滑11%,环比下滑17.58%;占吉利新能源汽车总销量67%,占吉利汽车总销量31%。
1月吉利汽车乘用车销量为270,167辆,同比增长1%。其中,新能源汽车销量(含吉利银河品牌、领克品牌、极氪品牌)为124,252辆,同比增长3%。海外市场销量为60506辆,同比增长121%。
鸿蒙智行
鸿蒙智行2026年1月交付5.79万台,同比增长65.6%,相较2025年12月的8.96万台环比下降35.3%。问界汽车交付4万台,同比增长83%,占鸿蒙智行整体销量近七成。
奇瑞(新能源)
2026年1月,奇瑞集团销售汽车200269辆,环比下降18.2%。其中,新能源汽车52131辆;出口汽车119,605辆,同比增长48.1%,连续9个月出口突破10万辆,继续稳居中国汽车出口第一。
小米汽车
小米汽车1月交付量超3.9万台,较去年12月份的5万台有所回落。当月销量大部分是由小米YU7贡献的,小米汽车工厂正为新一代SU7的上市做准备。
零跑汽车
零跑汽车1月全系交付32,059辆,同比增长27%,环比下降46.9%。
理想汽车
理想汽车1月交付新车27,668辆(超过蔚来、小鹏等),环比下滑37.5%,同比下降7.55%;历史累计交付量达到156.79万辆。
蔚来汽车
2026年1月,蔚来公司交付新车27,182辆,同比增长96.1%,环比下滑43.5%;蔚来全新ES8 1月交付17,646辆,2月1日该车完成第60000辆交付。
深蓝汽车
深蓝汽车1月交付24,575辆,同比增长34%。深蓝L06等车型持续发力,品牌在中型车市场占据一席之地。
极氪汽车
极氪汽车在1月交付2.37万辆新车,实现99.7%的同比增长,当然环比也有-21%的降幅。今年上半年,其旗下重磅新车型——极氪8X将上市销售。
昊铂埃安
昊铂埃安BU 1月销量23591辆,同比增长63.9%,其中广汽埃安1月销量约2.2万辆,同比增长超过56.3%。此前的2025年12月,广汽集团宣布启动自主品牌BU改革,昊铂埃安BU率先完成组建,两大品牌纳入同一事业部统筹运营。
小鹏汽车
小鹏汽车1月共交付新车20,011辆,同比下降34.1%,环比下降46.65%。小鹏X9持续热销,单月交付4,219辆,同比增长413.9%。截至1月底,其累计交付达51,897辆,成为国内新势力MPV中交付最快突破50000辆的车型。
长城汽车
长城新能源乘用车1月销量为18,029辆,环比下降53.7%,同比下降19.0%。坦克300 PHEV、高山MPV仍是主力,但新品上市节奏略慢,短期承压。
长城汽车1月销售新车90312辆,同比增长11.59%,海外销量劲增43.77%。
岚图
岚图汽车1月交付10,515辆,同比增长31%,环比下降34.1%。
智己汽车
智己汽车1月交付新车5017台。智己LS6累计交付破100000台;智己LS9下线交付破10000台,Hyper版即将登场;智己LS8马上见面。
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