本田中型纯电SUV不足20万起！外观很硬朗，双电机四驱，续航650Km

导读：作为东风本田基于云驰纯电W架构打造的首款旗舰SUV，S7以“光影之刃”设计语言、越级空间表现与硬核纯电性能，精准切入20万中高端纯电SUV市场。新车推出开拓者（参数丨图片）版与领航者版两款车型，提供高性价比选装包与丰厚购车权益，既延续本田一贯的驾控基因，又以新能源科技补齐豪华与智能短板。面对自主品牌纯电车型的激烈竞争，这款合资纯电力作凭借均衡实力脱颖而出，成为追求品质、续航与驾控的消费者优选，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，东风本田S7的车头设计采用了本田电动车家族全新的X型灯组风格，扁平化的H标设计灵感源自本田首款汽车N360，未来感十足。 前脸线条简洁而富有力量感，LED大灯组配备自适应远近光、自动转向及延时关闭功能，不仅提升了夜间行车安全，更赋予了车辆一种科技与力量并存的气质。 这种设计语言，让S7在众多新能源车型中脱颖而出，成为城市街道上的一道亮丽风景线。

再来看车身侧面部分，S7以4750mm的车长和1930mm的宽度，勾勒出修长而稳重的轮廓。 流畅的线条从车头延伸至车尾，搭配大尺寸厚壁轮胎，营造出一种既动感又实用的视觉效果。 轴长比高达61.7%，这不仅优化了车辆的动态性能，也为内部空间的极致利用奠定了基础。 车身颜色的选择上，S7提供了多样化的个性选项，满足不同消费者的审美需求。

再来看车尾部分，车尾设计同样遵循了简洁而精致的原则，尾灯组采用H造型，与车头设计相呼应，增强了车辆的辨识度。 整体造型干练而不失时尚感，尾灯风格霸气有型，营造出不错的气场。 这种设计不仅提升了车辆的美观度，也在细节处体现了本田对品质的追求。

进入车内，新车的核心交互区由9.9英寸悬浮仪表、12.8英寸竖置中控屏与10.25英寸空调触控屏组成，搭配可选装的电子流媒体后视镜及门板两侧显示屏，实现六屏联动生态，配合华为光场屏可呈现40英寸虚拟成像，科技感拉满。空间表现出众，2930mm长轴距带来充裕的后排腿部空间，后排靠背支持28度角度调节，搭配三层慢回弹填充的抗菌抗污超纤座椅，打造“零重力”乘坐体验。配置上，前后排座椅、方向盘及门板扶手均支持三档加热，中控台搭载非接触式加热系统，五档透光天幕可智能调节透光率。顶配及舒享选装包还配备BOSE音响与头枕扬声器，营造剧院级声场。

最后来看动力方面，东风本田S7双电机四驱版表现亮眼，综合功率达350kW，峰值扭矩770N·m，续航能力同样出色，搭载宁德时代89.8kWh电池组，CLTC综合续航可达650km，800V高压快充10分钟可补能200km，彻底缓解续航焦虑。底盘调校延续本田驾控基因，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，搭配ADS自适应减震系统，既能精准过滤路面细碎颠簸，保证乘坐舒适性，又能有效抑制过弯侧倾，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！