MANTA越野改装100问，事关安全每一个问题都值得认真对待！（上）

关于越野改装，“所有问题都值得认真对待”——零门槛解答从入门到高阶的改装问题，MANTA改装100问答，全方位帮你解答，助你在改装路上少走弯路，感受改装带来的非凡生活。

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【新手入门篇20问】问答手册来啦，新手看过来！
1、第一次改装，应该从哪一步开始？
第一步也就是最重要的一步，改装首先要明确需求。是追求个性的外观，还是性能的提升，或者二者兼备。第二步，明确目标后，还需要确定改装预算。

2、改装会影响原厂质保吗？
轻度装饰一般不影响。涉及核心系统，可能会影响或导致质保失效。

3、如何判断改装店是否专业？
需要从多个维度进行判断。首先要看改装店从业资质是否合规，其次要看其技术实力，技术人员的证书资质，改装的店是否有专业的改装设备、车间等，还包括技术工艺等。服务保障也是重要的一点，最后是行业口碑。从这几个维度基本上就能判断出改装品牌的专业性了。

4、改装预算怎么分配最合理？
重点看需求，性能需求高就着重分配预算。

5、哪些改装项目最“性价比”？
没有“性价比”一说，主要看需求。是要提升性能，还是追求外观美化，或者提升内饰舒适度，哪一方有需求就针对性改装。

6、改装后如何通过年检？
合法改装，不超规改装，年检问题不大。

7、什么是“备案”？怎么操作？
备案就是指车辆进行了外观、核心系统的改装等，需要向车管所进行报备。合法改装完成后，随即准备相关资料到当地车管所进行报备，具体材料请咨询当地车管所，也可以在交管12123上进行咨询及预约。

8、国产件和进口件差距有多大？
进口和国产改装件有些配置可能会不一样，每个品牌配件的侧重点也都不一样，不能单用国内外的差距来衡量，都有很好的配件，更重要的是要选出自己喜欢的，需要的改装。

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9、二手改装件能买吗？注意事项？
不建议。二手改装件隐患太多，还没有保障，建议通过正规渠道/品牌店购买改装配件。

10、改装后保险理赔受影响吗？
合法改装，建议在改装前后先找保险公司报备，确认理赔情况再进行改装。

11、如何避免“汽配城风”？
审美提上来，不要轻易听信某些改装师傅的建议。或者是选择有喜欢风格的改装品牌进行改装。

12、轮胎升级，尺寸越大越好吗？
不是！不要过度迷恋底盘升高或者更换大尺寸轮胎来增加越野性能，有时候往往原厂的规格更适合。

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13、轮毂数据中的ET、J值、PCD、CB是什么意思？ET值简单来说就是偏距，是指轮毂安装面偏离中心线的距离，有正、负、零三种取值。J值是代表轮毂的宽度，单位是英寸。两者共同决定了轮毂与轮胎的适配性及车辆操控表现。轮毂改装时，还有两个重要数据指标就是PCD、CB值，这直接影响轮毂是否安全、正确的安装到车辆上。PCD是节圆直径，必须与原厂保持一致，否则轮毂无法正确安装；CB是中心孔，是确保轮毂精准对准车轴。能问出这样问题车主，给您点赞。

14、越野车减震器怎么选？
越野车推荐氮气减震。很多越野车出厂是油减，也有空气减震的，比如路虎。氮气减震更适合极限越野爱好者，能适应多种路况，驾驶感稳。

15、刷一阶程序到底安不安全？
有风险。每个品牌车辆出厂前，硬件和系统配置都是经过严丝密缝的校对匹配的，谨慎使用。

16、排气改装怎样算“炸街”？怎样合法又有声浪？
排气改装，首先一点就是要符合国家标准，特别是在城镇，不要造成噪音污染。

17、内饰改装有什么不能动的底线？
不能改变车内结构（如拆装座椅等）、不能使用特殊车辆专用颜色（如救护车/警车等）。关于行车安全的不能改动，如安全气囊、安全带。外观颜色超过30%改动需要备案。

18、贴改色膜 vs 喷漆，怎么选？
推荐贴色膜。经济实惠工期短，还具有一定的防护能力，刮蹭伤了修复超级方便。

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19、底盘强化件有必要装吗？
看需求。如果喜欢越野，那底防护是必须要装的。特别是发动机、变速箱、分动箱的防护，最好选择强度高的底盘护板。

20、改装后如何日常维护？
汽车改装后，日常维护重点就是改装后的部件或者系统，要定期进行维护和保养，特别是动力系统相关的部件，如四轮定位、底盘防护、排气系统等。越野前也需做相关的检查和维护保养。

关于越野改装一定不要盲目跟从，明确改装需求再行动。MANTA改装100问，事关安全每一个问题都值得认真对待！以上仅为个人观点，欢迎评论区一起探讨越野改装问题。