“智”暖归途，点亮每段回家路

新华日报记者 田墨池 倪敏 洪叶

2月2日，2026年春运大幕正式拉开。这场为期40天的“全球最大规模人口迁徙”中，江苏预计公铁水空发送旅客约8467万人次，同比增长约3.3%。春运首日，记者走进火车站、机场、高速服务区，在步履匆匆的人流中，记录下返乡人的期盼、交通人的坚守，以及一个个充满温度的春运新故事。

高铁：“便”与“变”，轻装回家成为新风景

上午9时20分，南京南站内人来人往，旅客进站快速有序。在南京生活21年的王凤英提着真空包装的盐水鸭踏上开往老家的高铁，笑容满面，“中午就能吃到妈妈做的菜啦！”从十几小时的普速列车到3小时高铁，从现斩卤味到真空年礼，她感慨：“回家越来越方便，但年味永远不变。”

10时25分，G385次列车检票口前，背着轻便双肩包的王鑫龙脚步从容。他刚刚体验了一项“轻装回家”的服务：两个行李箱已通过铁路快运托运，整个过程只用了约5分钟，花费100多元，到站后可直接送到家。“坐高铁，不用再肩扛手提了。”王鑫龙说，行李变轻了，心里也更轻松了。

中国铁路上海局集团有限公司数据显示，春运期间，长三角铁路预计发送旅客突破1亿人次，日均发送旅客约257.5万人次，同比增长4%，客流规模创历年春运新高。

“为满足旅客春运出行需要，我们在实行高峰运行图的基础上，计划增开247对临客列车。”省铁路集团运营管理部部长段金超介绍，动车组临客列车211对，主要集中在京沪高铁、沪宁高铁、沪苏通高铁和连镇铁路、盐通高铁等热门线路；普速临客列车36对，主要经过京沪线、陇海线、宁启线和宁芜线等既有线路。上海、南京、苏锡常至西北、西南、中部及苏北、皖北等方向是临客开行的重点。南京南站、徐州东站增开超百趟，淮安东站增开超80趟，扬州、连云港、盐城等重点车站增开也超过40趟，部分县级小站也有多趟增开，全力满足旅客出行需求。

铁路南京南站车间副主任魏宁波介绍，春运首日，南京南站为旅客准备特色新春活动，旅客可参与互动赢取马年盲盒，或领取现场书写的“福”字、新春福袋及专属印章印记。此外，车站新建的“三区一室”于当日起启用，为重点旅客提供专区候车服务，进一步提升服务体验。

机场：“快”与“暖”，航线加密服务更贴心

上午11时30分，南京禄口机场T2航站楼，康女士带着塞满衣物和保健品的大行李袋等候值机。她娘家在云南临沧，因需照顾南京的家庭，通常两三年才回去一次。“每一次回去都会选择飞机，因为南京没有直达临沧的高铁，必须中转昆明再坐绿皮火车，耗时还费力。”说到新年计划，康女士准备接上父母一起来南京过年，并带他们游览名胜古迹、打卡当地的特色美食。

12时54分，距离航班MU2807预计起飞时间仅剩1个半小时左右，来自北京的旅客魏梦楠在“广深快线”专门人员引导下，赶到专属值机柜台，很快就办理好登机牌和行李托运，全流程手续用时仅15分钟左右。“我去广州出差，在南京中转，这是我第一次乘坐快线，平时乘坐飞机要提前2小时左右到机场，现在时间省了一半以上。”魏梦楠说。据悉，春运期间“广深快线”将有效支撑、保障长三角与大湾区两大城市群间旅客往来。

“‘史上最长春节假期’带动了民航客运量增长，‘冰雪游’与‘避寒游’成为春运两大热门主题。”东部机场集团规划发展部部长助理衣姝介绍，春运期间，集团7家机场预计运送旅客610万人次，同比增长约5%，其中南京机场约380万人次，日均将超过9.5万人次，同比增长约3.5%。

为满足旅客多样化需求，东部机场集团新增多条热门航线。南京机场新增至乌兰浩特，加密至哈尔滨、西双版纳、丽江、长白山等航线；徐州机场加密至广州、深圳、长沙等航线；常州机场加密至重庆、长沙、大连、西双版纳和锦州等航线；连云港机场加密至广州、贵阳等航线；淮安机场加密至揭阳、武汉、贵阳等航线；扬泰机场加密至沈阳、揭阳、威海、泉州、贵阳、成都天府航线。此外，随着出入境便利化政策持续落地，出入境旅游需求愈加旺盛。南京机场新开金边航线，恢复斗湖航线，加密至曼谷、吉隆坡、新加坡、普吉航线；常州至芽庄、万象、香港、澳门，盐城至首尔，扬泰至首尔等航线稳定运营。

南京出入境边防检查站执勤三队教导员金石表示，针对逐步攀升的出入境客流，边检已提前调配警力，确保中国公民通关排队不超过30分钟，并通过外国人信息申报前置等举措，全力保障通关顺畅。据统计，春运首日，南京边检站预计将查验出入境旅客6800余人次，出入境航班60余架次。

高速：“智”与“绿”，出行服务暖心又高效

在新能源汽车日益普及的今天，完善充电网络、保障绿色出行，成为交通服务中的重要一环。江苏交控以科技赋能和服务升级，不断提升春运出行的便捷度。

“请扫码充电，祝您旅途愉快！”上午9时许，从上海返回安徽老家的李先生，在G42沪蓉高速仙人山服务区工作人员引导下，顺利把新车接上充电桩。看着屏幕上跳动的充电数字，他松了口气：“本来还担心充电要排队，没想到这里桩多、电足，还有移动充电车备用，这下踏实了。”

作为全省首个零碳高速服务区，仙人山服务区建成充电车位76个，占比高达18.86%。服务区主任张霞云告诉记者，这里不光有充电桩，还有重卡换电站，“货车换电，5分钟就能搞定。”她指向远处缓缓转动的白色风车说：“我们靠风力和光伏自己发电，一年能发1200多万千瓦时电，全是绿电，真正让电动车用上‘绿色能源’。”面对春运期间的充电高峰，服务区设有“固定桩+移动充电车”双备份、车流高峰动态引导、线上平台实时查桩……“就是想让大家敢开电动车出门，充得上电、充得快。”张霞云说。

在宁沪公司常州管理处联合指挥中心，调度班长吴志强正通过无人机处置一起轻微事故。从发现到引导撤离，全程仅3分钟。“这就是我们的‘空中交警’。”他说，该段高速位置关键、车流复杂，如今设有18个无人机机场。春运期间，计划无人机日均起降将超50架次，AI智能识别可自动检测抛洒杂物、异常停车等十余类隐患，识别准确率超95%。

江苏高速“双免”救援政策实施后迎来首个春运。高管中心机场处排障大队大队长钱进告诉记者，政策推出后，清障工作量增加了约20%，日均达15起。但通过优化布点、智慧调度，响应反而更快了。“我们的目标是3分钟出动率100%，15分钟处置率99%，用高效救援兑现平安便捷的承诺。”钱进说。

傍晚时分，G25长深高速荷叶山服务区“司机之家”暖意融融。从安徽运送电器装备到苏州工业园区的货车司机赵佩，刚刚用完一份20元的荤素搭配优惠套餐，正躺在休息椅上休息。“让奔波在路上的司机们，能有个踏实休息的地方。”服务区主任沈亮介绍，春运期间日均断面流量将达8.2万辆，入区车流超1.3万辆，“司机之家”日均接待约200人次，其中货车司机占六成以上。

来源：新华日报