高超音速已经成为导弹领域发展的未来“风向标”,因为它速度够快,难以拦截,而且动能够大,因此打击效果远超传统导弹。2026年1月26日,印度在“共和国日”阅兵式上高调展出国产首款高超音速反舰导弹LR-AShM,宣称跻身“高超音速精英俱乐部”印度媒体和网友都为之喜不自胜。
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十分出人意料的是,传统军事强国美国在高超音速导弹的发展方面却不尽如人意。其陆、海、空三军的4款高超音速导弹项目——陆军“暗鹰”、海军“常规快速打击”、空军ARRW与HACM,却全部陷入部署延期的困境,至今未有一款形成实战能力。
印度“亮相即网红”:顶着盖子飞的“高超音速新兵”
印度这款让全国沸腾的LR-AShM导弹,刚登场就被网友扒出“黑历史”——它正是2024年11月试射时“顶着发射筒盖飞”的同款武器。当时导弹点火后,本该自动脱落的发射盖纹丝不动,弹尖硬生生把盖子顶掉后带着“累赘”飞行,最终去向成谜,如今却摇身一变成为阅兵式“明星”,戏剧效果拉满。
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从印度官方公布的数据看,这款导弹确实够“唬人”:全长14米、重20吨的“大块头”,搭载在12×12轮式卡车上,宣称最大速度10马赫(约每秒3400米)、射程超1500公里,还能精准打击移动军舰,后续要发展陆基、空基、舰载版本,实现“海陆空通吃”。印媒更是直接冠上“航母杀手”称号,强调它能覆盖印度洋大部分海域,是“海上拒止战略”的核心装备。
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但褪去光环后,其“高超音速成色”却经不起细究。首先是速度“掺水”,10马赫只是火箭助推器工作时的“瞬时爆发速度”,就像运动员起跑时的冲刺,一旦助推器与弹体分离进入滑翔阶段,速度会骤降到5马赫左右,且飞得越远掉速越明显。
而真正成熟的高超音速导弹,滑翔阶段能稳定保持6马赫以上;其次是技术路线“走捷径”,全球主流高超音速导弹要么像中俄东风-17、“匕首”那样用乘波体/双锥体构型,靠灵活机动突破防御,要么像俄罗斯“锆石”那样用超燃冲压发动机持续供能,而LR-AShM只是在常规导弹基础上加了个火箭助推器“凑数”,本质更像“准弹道导弹”,飞行轨迹相对固定,现代防空系统很容易拦截。
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最关键的是,印度至今没掌握超燃冲压发动机和先进气动布局技术,导弹既没有持续动力,也做不出复杂机动动作,所谓“末段避拦截”更像是纸上谈兵。
不管怎样,印度这款导弹速度是上去了,也算是向国内展示“印度制造”的国防成果,提振民众信心;另一方面可向周边国家“秀肌肉”,强化在印度洋的话语权,哪怕只是“勉强达标”,也算是实现了高超音速武器“从无到有”的突破。
美国“烧钱又延期”:4款导弹陷“难产”怪圈
与印度的“热闹亮相”相比,军费充足的美国在高超音速武器领域却尽显狼狈。自2018年以来,五角大楼已砸下超120亿美元研发经费,但陆、海、空三军的4款主力项目却全部“掉链子”,没有一款按计划部署。
陆军的“暗鹰”导弹堪称“延期专业户”。作为美国陆军寄予厚望的远程高超音速武器(LRHW),它原本计划2023年列装,后来推迟到2025年底,如今又第三次延期至2026年中上旬。更尴尬的是,2025年12月陆军虽激活了首个“暗鹰”作战单位,但该部队连一枚实弹都没有,只能用发射箱模型训练,沦为“象征性存在”。
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这款导弹的问题一大堆:弹体在大气层边缘飞行时表面温度会突破2000摄氏度,洛克希德-马丁公司测试的17种耐热材料至今没完全通过验证;高超音速飞行产生的等离子体会阻断通信,导致导弹曾在测试中与指挥车失联;连运输发射车的程序时序、安全认证都频繁出故障,整套系统连模拟实战的全流程测试都没完成,更别提验证杀伤力和生存能力了。
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海军的“常规快速打击”(CPS)导弹同样进度滞后。它与“暗鹰”共享技术,计划2027年装备“朱姆沃尔特”级驱逐舰和“弗吉尼亚”级核潜艇,但改造进度严重拖后腿——“朱姆沃尔特”号驱逐舰从2023年8月开始改装,直到2024年12月才“接近完成”,至今没开展海试和导弹试射,服役时间遥遥无期。
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空军的两款导弹更是“命运多舛”。空射快速反应武器(ARRW)由洛克希德-马丁公司研发,多次试射失败,2024年3月最后一次测试后,空军干脆在2025财年不再为其申请资金,项目基本“实质性终结”;另一款高超音速攻击巡航导弹(HACM)由雷神与诺思罗普-格鲁曼联合研发,原计划2024年10月至2027年3月进行13次试射,如今已明确延期,能否按2027年部署的目标推进还是未知数。
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更讽刺的是,美国这些导弹不仅进度慢,还“性价比极低”。以“暗鹰”为例,首个导弹连的组建成本高达27亿美元,每枚导弹造价约4100万美元,但携带的弹头重量仅13公斤,比空对空导弹的弹头还小,相当于“用天价发射一颗小炸弹”。
反差背后:两国困境各有“病灶”
美印两国在高超音速武器领域的反差,看似偶然,实则是各自国防体系问题的集中体现。
印度的核心问题是“基础薄弱却急于求成”。虽然有明确的战略需求,但关键技术积累不足,既没有掌握超燃冲压发动机、先进材料等核心技术,也缺乏成熟的工程化能力,只能靠“拼凑”和“夸大”实现突破,导致武器性能“虚有其表”。不过印度的优势在于目标务实,先实现“从无到有”,再逐步改进,哪怕技术落后,也能通过舆论宣传和战略威慑获得短期收益。
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美国则陷入“战略误判+体系僵化”的双重陷阱。早期美国因没有势均力敌的对手,忽视了高超音速武器的工程化研发,等到发现中俄已部署实战化装备后,又陷入“焦虑式追赶”,同时上马近10个项目,陆军、海军、空军各自为战,技术标准不统一,资金和人力被严重分散。加上美国国防采办体系“重流程、轻实效”,项目组要花大量时间写报告,实际研发时间被挤压;军工巨头垄断市场后缺乏竞争动力,还常低估技术难度、夸大性能,为后续延期和超支埋下隐患。
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更严重的是,美国“工业空心化”导致特种材料、精密部件的生产能力萎缩,从实验室技术到量产武器的“最后一公里”始终无法打通。
全球格局:高超音速领域“梯队分化”明显
从美印的表现也能看出,全球高超音速武器领域已形成清晰的“梯队”:第一梯队是中俄,俄罗斯的“匕首”“先锋”“锆石”已投入实战,中国的东风-17、鹰击-21等已列装,构建起覆盖海陆空的打击体系,且在持续迭代升级;第二梯队是美印等国,美国有技术基础但受困于体系问题,印度有战略需求但技术薄弱,都处于“艰难追赶”阶段;其他国家则大多还停留在理论研究或初步试验阶段。
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对美国而言,若不能改革采办体系、整合研发资源,与中俄的差距可能进一步拉大;对印度来说,LR-AShM的亮相只是“第一步”,后续要解决量产、测试和实战验证等一系列问题,距离真正形成战斗力还有很长的路要走。而这场“高超音速竞赛”的走向,也将深刻影响未来全球的军事格局和战略平衡。
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消息来源:观察者网1月27日报道《印度展示高超声速反舰导弹:5马赫能打航母》网址
https://ml.mbd.baidu.com/r/1QIzDg3Ae1W?f=cp&rs=3720450639
参考消息网1月29日报道《外媒:美国高超音速导弹研发屡遭挫折》
https://mbd.baidu.com/ma/s/Pva0liS2
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