河北
全球制空权博弈日趋激烈，中国军工再传重磅消息：备受关注的歼-36第六代战机第四架原型机正式现身试飞。
消息流出后迅速引发全网热议，距第三架原型机首飞仅一个月，这样的研发速度不仅刷新外界认知，更彰显中国航空工业的硬核实力。
这架新机的亮相绝非简单数量叠加，其背后的多项关键技术突破，正悄然改变全球空中力量格局，美军长期以来的空中优势或将就此终结。
新机试飞时间明确可查
美国《军事观察杂志》网站2026年1月30日报道，结合网络流出的夜间试飞视频和高清照片判断，歼-36第四架原型机首飞时间大概率为1月29日，与第三架原型机首飞间隔恰好一个月。
如此密集的试飞节奏，在全球六代机研发史上极为罕见。此次夜间试飞被外界解读为针对性测试，具体科目虽未公开，但显然贴合后续实战化部署需求。
取消空速管释放关键信号
歼-36第四架原型机最直观的变化，是彻底取消机头空速管。空速管是战机试飞初期采集大气数据、校准飞行参数的“临时传感器”，但其存在会破坏隐身外形、增加雷达反射面积。
此次取消空速管，意味着机头航电与传感器已完成集成，飞控系统与气动参数基础验证落幕，试飞正式转向“调整试飞”和“定型试飞”，标志着歼-36总体设计趋于稳定，量产步伐进一步加快。
外观细节暗藏多项改进
除取消空速管外，歼-36第四架原型机还有多处细节改进。该机与第二、三架原型机轮廓一致，无推翻式调整，但尾部三台发动机喷口改为直线布局，发动机间新增小型尾椎。
这一设计可调节尾部流场、填补低压区，降低阻力并提升高速飞行稳定性与燃油效率，是三发重型隐身战机走向成熟的标志。
此外，有网友发现该机后缘襟翼缝隙似有加大，若属实，将进一步优化机动性能，减少高机动状态下的结构干涉风险。
技术演进路线清晰可见
回顾歼-36改动脉络，其技术演进方向十分明确。首架原型机侧重“极致隐身+高速突防”，尾部采用红外抑制喷口，进气道选用适配高超音速飞行的可调结构。
从第二架原型机开始，设计思路调整，放弃加莱特进气道，改用DSI鼓包进气道且唇口由后掠改前掠。
这种取舍牺牲部分高超音速进气效率，换来结构简化、机身减重和更优隐身性能，更适配六代机长期巡航、体系作战的需求。
动力系统兼顾隐身与机动
歼-36动力系统的改进持续推进，第四架原型机全面采用二元矢量喷口。相较于首架原型机喷口，二元矢量喷口虽使尾部红外特征略有上升，但能大幅减少推力损失、提升机动性能。
这一变化表明，歼-36不再追求“全向极致隐身”，而是聚焦前半球隐身，形成“进场隐身压制、任务完成后高速撤离”的作战逻辑，即便尾部暴露，也已远离敌方火力范围。
中美六代机研发进度差距明显
歼-36的快速迭代，与美国六代机项目的停滞形成鲜明对比。目前美国公布的六代机F-47，截至2026年2月仍停留在渲染图阶段，首飞时间一再推迟，设计上还重新引入会破坏隐身的鸭翼布局——这一思路早已被中国六代机研发放弃。
此外，F-47单机成本预估超3亿美元，高昂造价制约其大规模列装；而歼-36凭借成熟技术整合，研发更快、成本更具优势，这种差距正是中美航空工业实力的真实体现。
歼-36并非“单打一”机型
很多人误以为歼-36是单纯制空战机，实则不然。
公开信息显示，歼-36定位远程多用途隐身战机，体型大于歼-20，兼顾超视距空战与远程对海、对陆打击任务。
更值得关注的是，歼-36并非中国唯一六代机研发项目，沈飞相关项目同步推进，中国有望成为全球首个同时列装两款六代机的国家。
两款战机分工配合，再与空警-3000、忠诚僚机协同，将构建美军难以企及的体系化作战模式。
量产时间有了初步预判
按当前研发进度推算，歼-36有望2028年前后小批量生产，2030年前后大规模列装。
参考歼-20研发历程，其从首架技术验证机到多架原型机用时近两年，而歼-36公开试飞仅一年多就推出四架原型机，且每架均有明确改进方向。
这种高效研发得益于中国数字化仿真与试飞验证能力的飞跃，其列装将彻底改变西太平洋空中博弈规则。
美军空中优势逐步瓦解
长期以来，美军凭借先进五代机构建“空中霸权”，F-35战机更是以量产规模大、技术成熟的优势，广泛部署全球。但歼-36的出现，正逐步瓦解这一优势。
作为六代机，歼-36对F-35形成代际领先：隐身方面，雷达反射截面积低至0.0001平方米，远优于F-35的0.005-0.01平方米；
动力上，搭载三台涡扇-15C发动机，可实现3马赫超音速巡航，而F-35最大速度仅1.6马赫且无此能力；航程上，歼-36无加油航程7000公里、作战半径超3000公里，远超F-35的2220公里续航。
更关键的是，歼-36体系适配性更强，可与无人机、预警机协同作战，形成全方位优势，这便是真正的“降维打击”。
从歼-20横空出世到歼-36快速迭代，中国航空工业用十几年实现了从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跨越。
歼-36第四架原型机的现身，既是战机的进步，更是中国军工实力的彰显，见证着中国从航空大国向航空强国的转变。
曾经美军凭空中优势横行，如今歼-36打破这种不平衡，未来其量产列装将完善中国空中防御体系，更有力守护国家主权与领土完整。
相信很多军迷和我一样热血沸腾，对于歼-36的后续发展，你有什么期待？它的量产会给全球空中格局带来哪些影响？欢迎在评论区留言讨论，为中国军工加油！
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