福特号是福特级航母的首舰,2017年交付海军,花了129亿美元,超支25亿,延误好几年。本来设计上堆满了新技术,像电磁弹射器、先进拦阻装置、双波段雷达,打算取代老旧的尼米兹级,让美国海军继续称霸海洋。
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福特级航母从2000年代初就开始规划,目标是建四艘,首舰以已故总统福特命名。海军想借此升级舰载机起降系统,用电磁弹射取代蒸汽弹射,能省水省油,还更精准。
电磁弹射器叫EMALS,由通用原子公司搞的,理论上能弹射更多飞机,间隔短,维护简单。还有先进武器升降机AWE,总共11部,用电磁驱动,速度快,载重大,能快速把弹药从仓库运到甲板。
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双波段雷达DBR是从DDG-1000驱逐舰项目借来的,能同时处理X波段和S波段,提高探测距离和精度。听起来牛吧?但这些新技术都没成熟,就急着并行开发和建造,导致成本爆炸。
国会报告显示,CVN-78也就是福特号,采购成本从最初的105亿涨到129亿,延误五年到2024年才能满负荷运作。海军自己承认,这是因为技术风险高,供应商产能跟不上,设计变更太多。
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船员每天得打维修电话,平均一天一个,尤其是全员4600人上船时。原因呢?管道太窄,容易被东西堵住,像褐色纸巾、商用厕纸、T恤衫,甚至四英尺长的绳子。
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钙质堆积也严重,下层甲板最糟。工程部门邮件说,系统分成10个区,一个阀门坏了,整个区厕所都没吸力,得关两小时修。
2025年3月18日,一封邮件警告:“如果你要上厕所,现在去。下午1:30系统要停两个小时,我们在找6区的真空漏点。”船员平均年龄跟大学生差不多,很多人第一次出远门,乱扔东西加剧问题。
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这是真空系统的天性,成千上万部件遍布全船,每天都有坏的。海军的维修办公室PMS312负责,但邮件说他们要10年以上才能出永久方案。
现在临时修修补补,船员得忍着。部署中,故障平均30分钟到两小时,影响生活。2025年7月24日,一位水手妈妈联系媒体,说儿子船上厕所堵了,卫生状况差。
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武器升降机更坑。福特号交付时一部都没好,2018年海军宣布修11部,全坏了。PSA维修期到2019夏结束,但认证拖后。
海军建了新测试场,测试电磁驱动,但问题出在设计不稳,零件过时。2019年,前海军部长说电梯是最大痛点。2020年报告说,升降机可靠性低,工程估计而已,没实际数据。
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这些问题影响部署。福特号2023年5月首次出海,到大西洋和东地中海,2024年1月回港。出动率够,但系统故障多。2025年6月第二次部署,到加勒比海,拦截委内瑞拉油轮,抓马杜罗后行动。
海军回应说,问题在改善,部署中厕所好转。但长期修要几年,花大钱。GAO 2020报告早警告系统小了,设计差。海军知道建前,但没改。
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为什么说废物?13亿砸进去,本该革命性武器,结果天天修厕所,弹射器坏,升降机不动,雷达抖。海军想炫技,堆新技术,没成熟就上,成纳税人负担。
船员生活苦,维修队累死,作战能力打折。未来三艘,肯尼迪号2024服役,估计问题少,但类问题会传。海军得反思,别再并发开发,原型先测。特朗普批过,说电磁弹射烂,想蒸汽,但改不动。专家说,福特级潜力大,但起步错,成教训。
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