9万多的丰田车，卡罗拉及锐放，谁更值得买

9万多能拿下的丰田家轿或SUV，最近成了不少人的选车目标。比如卡罗拉，9.9万就能买到1.8L油电混动版本，油耗才4L多，比很多新能源车型更省心。中期改款的卡罗拉分标准轴距和长轴距版，标准轴距版是老款1.2T发动机，价格比之前便宜4000块；长轴距版是新款，用全新外观和内饰，车头设计像凯美瑞，有新能源车流行的贯穿式灯带，两端是回旋镖造型LED大灯，看着更扁平。内饰用平直线条，悬浮式中控屏高配版本带高通骁龙8155芯片，支持语音识别和车联网，但中低配方向盘是塑料材质，座椅全系仿皮，没有通风加热功能。

卡罗拉的销量下滑得厉害，2020年还能卖35万台，到2025年前11个月累计销量不到9万台，被国产新能源车冲击得挺狠。就算和传统燃油车比，日产轩逸售价已下探到8万多，大众速腾也是卡罗拉难跨的坎，选的话不少人会选更便宜的轩逸。

有人已经入手9.9万的卡罗拉，觉得好养实惠，提车时拿到礼品，对店铺服务很满意，说要给好评。除了卡罗拉，卡罗拉锐放也有9万多的版本，比如丐版2.0先锋版9.78万就能落地，带L2智能驾驶辅助。它和同门锋兰达都是2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱，动力总成成熟，皮实耐用还省油，平顺舒适适合家用。

卡罗拉锐放低配比锋兰达多了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、道路救援、全速自适应巡航、丰田safety sense驾驶辅助、车道保持居中、道路交通标志识别这些主被动安全配置和智能驾驶功能，长期跑长途更实用。两车相同配置有电子驻车、胎压显示、17寸轮毂、6个安全气囊（包括主驾驶膝部气囊）、10.25英寸中控屏支持华为Hi car和car play、多功能方向盘、7英寸行车仪表、后排杯架。空间上，卡罗拉锐放车身4560/1825/1620mm，轴距2640mm；锋兰达4485/1825/1620mm，轴距一样，后排座椅卡罗拉锐放能调靠背，锋兰达则不能。

锋兰达低配精英版9.48万，比卡罗拉锐放便宜，但配置少。要是看重安全和智能驾驶，卡罗拉锐放更合适；要是图便宜，锋兰达也不错。9万多的丰田车，不管是卡罗拉还是锐放，都主打省心耐用，适合注重实用性的消费者。