近日,上海法治报独家策划推出的关于电动车地道冲坡系列报道一经推出后,引发强烈社会反响和共鸣。
电动车过地道冲坡,推比骑危险?网友喊话:“自己去试!”记者真带委员和专家去了……
上海电动车通行究竟有多少“难”“阻”?!三泉路地道后,我们又跟委员走了这些地方……
上海101条非机动车禁行路段有没有可能恢复通行?未来,在道路整体设计规划中,能否将电动车纳入考量?新建越江隧道桥梁时,又能否考虑电动车通行安全?……市政协十四届四次会议现场咨询活动上,记者跟随市政协委员邵楠,带着这些事关电动自行车出行的实际问题,为这一民生议题奔走各个“摊位”。
令人欣慰的是,咨询现场传来利好消息:目前,市公安局正在着手逐步恢复禁行路段,今年计划恢复3条,市住建委也正在着手将电动自行车通行纳入隧道设计相关标准。
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市公安局:正梳理现存“非机”禁行路段拟因地制宜逐步解决
“上海目前的非机动车禁行路段,有没有可能陆续恢复,以满足非机动车的实际通行需求?”现场咨询活动刚开始,市政协委员邵楠便早早带着事先准备好的问题来到市公安局的“摊位”前,寻求解决的途径。
“近两年我们也在持续关注这一民生问题。”市公安局相关负责人表示,这背后一方面是非机动车的实际通行需求日益突出,一方面在城市发展之下,中心城区的道路结构、管道铺设确实已然成型,整改也的确存在难度。
“目前我们是根据实际情况尽量恢复有条件的道路。”该负责人回应,事实上,自2023年起,市公安局便联合市交通委对上海现存的非机动车禁行路段进行了重新梳理,并在去年重新恢复了其中7条道路的非机动车道。“今年我们将继续恢复3条禁行路段。”该负责人透露。
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两会现场,记者跟随市政协委员邵楠奔走于各个“摊位”
市住建委:尽快考虑出台隧道相应标准后续考虑拓展到城市各种道路
随后,邵楠委员又来到市住建委的摊位前,咨询是否有在考虑以电动自行车为主体制定相关道路设计规范标准?对此,市住房城乡建设管理委回应,目前上海正在着手将电动自行车通行纳入隧道设计相关标准。“其中,在新建越江隧道时,将会考虑电动自行车的特质,把坡度放缓,留有足够的坡道条件。”
该负责人表示,后续将协同消防救援、公安、及道路设计等部门加紧推进论证,相关标准有望在今年上半年出台落地。“在此之后,我们也会考虑将相关标准扩展到城市各种道路。”该负责人透露。
对于市住建委的回应,邵楠委员表示期待。“今年我提交了电动车‘疏’与‘堵’的若干建议,值得欣慰的是,虽然相关工作仍存在难点,但上海正在逐渐调整101条非机动车禁行路段,听到这个消息我非常高兴。”邵楠委员说,“之后我也将继续关注,希望上海能早日出台电动车出行安全管理条例。”
“我们有想法”融媒工作室出品
策划/核稿 | 胡蝶飞
记者 | 季张颖、谢钱钱、刘嘉雯
拍摄 | 沈媛
编辑 | 刘嘉雯
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