浙能迈领赴港IPO：年入24亿元，全球第一大绿色航运设备和系统提供商

瑞财经 刘治颖 1月30日，浙江浙能迈领绿航科技股份有限公司（以下简称：浙能迈领）向港交所主板递交上市申请，联席保荐人为中信证券、招银国际。

浙能迈领成立于2018年，是绿色航运设备和系统提供商，公司打造了“五大业务线”：船舶尾气排放控制及净化系统、船舶能效增益系统、船舶升级改造及相关服务、船舶智能运维系统及船舶新能源系统，为客户提供从设备设计－生产制造－船舶改装－上船安装－售后维护的一站式系统解决方案。

根据灼识提供的资料，按2024年收及截至2025年9月30日止九个月的收入计，浙能迈领是全球第一大绿色航运设备和系统提供商。

2023年-2024年，浙能迈领收入分别为23.69亿元、23.97亿元，年内溢利分别为6.21亿元、6.26亿元，毛利率分别为34.2%、35.1%。

2025年前9月，浙能迈领收入23.73亿元，同比增长41.93%；期内溢利5.47亿元，同比增长18.52%；毛利率为30.6%，上年同期为38.7%。

浙能迈领的收入主要来自船舶尾气排放控制及净化系统，该业务在2023年、2024年以及截至2024年9月30日止九个月和截至2025年9月30日止九个月，分别占公司总收入的98.5%、78.5%、89.3%和43.9%。

IPO前，浙能迈领由浙江科技环保集团持股54.20%，迪钻海事持股36.13%，杭州希舲持股9.67%。

其中，浙江科技环保集团分别由浙能集团持股51%和浙江长广集团持股49%，浙能集团分别由浙江省人民政府国有资产监督管理委员会持股90%和浙江财开集团持股10%；浙江长广集团由浙能集团全资拥有；浙江财开集团由浙江省财政厅全资拥有。

迪钻海事由王兴如、杭州远盛分别持股56.25%、43.75%，杭州远盛则由沈吕远、盛雨霁分别持股67%、33%。

杭州希舲共有四名普通合伙人，分别为王兴如、郭锦荣、沈海涛及徐慧平，分别持有约10.34%、10.34%、9.31%及9.31%的合伙权益。徐慧平为执行合伙人，负责杭州希舲的日常运营与管理。