长城快评 | 在哪过年不重要，和家人在一起就是团圆

长城网·冀云客户端评论员 芦静

四口之家的“反向团圆”。图为一家人在雄安新区启动区街道上行走。图片来源：新华社

2月2日零点，2026年全国春运正式启动。这是一场预计跨区域人员流动量达到95亿人次的人口大迁徙，将创下历史新高。

春运，是交通运输的“大考”，也是旅客团圆的归途。与往年不同的是，当不少人准备踏上返乡路时，也有越来越多的父母选择奔赴子女所在的城市过年。在线旅游平台数据显示，1月以来，“反向春运”机票预订量同比增长约35%；目前众多目的地的机票、酒店以及定制游、纯玩小团等旅游产品早早进入“抢订模式”，今年许多年轻人选择不再去“卷”回家的一张票，而是接老爸老妈们飞来大城市过年。

为什么选择“反向团圆”？“在哪里过年也不重要，只有和家人在一起才重要”“孩子工作忙，回来一趟不容易，我们过去，一样是团圆”“爸妈一辈子没见过大海，想带他们旅行过年去看海”……心有所依，便是团圆。从“返乡过年”到“接爸妈进城过年”，这不仅是出行方向的逆转，更是亲情表达方式与社会发展的同频共振，涉及时间、金钱等多方面的现实考量。

曾几何时，中国人对“回家过年”有着一种特殊的情结。然而，由于假期有限，在外务工人员返乡途中总伴着“赶场式”的疲惫，旅途漫长拥挤不说，还要应付亲戚的“灵魂拷问”，真正陪伴家人的时间往往被切割得支离破碎。此外，比起时间成本，回趟家的金钱成本有时候更难以让人承受。

春节的脚步越来越近，打算接父母进城的人们惊喜地发现，方向相对冷门的列车不仅票源充足，票价更是极具诱惑。不少人晒出了低价火车票的截图，部分区间票更是出现了只需几元钱的情况。无疑，这种成本优势让“反向团圆”成为家庭的优选。

事实上，“反向团圆”并非新概念。近几年，随着票价越来越灵活，春运车流也从传统的“单向潮汐流”向“多向汇流”转变。在团圆与玩乐需求共同推动下，“反向团圆”不仅盘活了节日期间非热门方向的交通资源，也点燃了“年经济”，让情绪消费的潜力进一步释放。

当然，“反向团圆”并非对“回家过年”的否定，也不意味着年味的淡化，而是城市高速发展的多元表现。要看到，无论是“我奔向你”，还是“你来到我身边”，其背后，都是对“家”的眷恋与对“团圆”的执着追求。

更深层地看，当团圆不再拘泥于形式，也为两代人之间的生活差异与观念冲突提供了一种全新的融合可能。父母离开熟悉的生活场所，置身于快节奏的都市生活，或许更能理解子女的选择与坚持。清晨一起逛菜市场挑新鲜食材，饭后一起窝在沙发上追剧，或者一起逛逛公园、打卡网红景点，这种“在一起”的轻松快乐，远胜于电话中的千言万语，也让更多普通家庭得以实现高质量的情感联结。

归途不分方向，心安即是吾乡。无论时代如何变迁，只要爱与陪伴常在，团圆的温度就不会缺席。