新加坡汽车喜好的变化：日系车下降到第二，中国品牌成功逆袭登顶

新加坡是全球面积最小、人口密度最高的国家之一。尽管地域狭小、自然资源匮乏，但新加坡凭借精准的发展战略和高效的治理能力，成为全球最发达的国家之一，其城市基础设施水平长期位居世界前列，人均年收入也稳稳跻身全球前十，与此同时，新加坡的购车成本也堪称全球最高，远超世界绝大多数国家和地区。

新加坡一辆普通汽车的落地价格，往往是其他国家的数倍之多。这种高购车成本并非由汽车本身的生产成本决定，而是因为新加坡需要为控制车辆数量、缓解交通拥堵。由于国土面积狭小，公路资源有限，为了实现交通可持续发展，当地实行车辆配额制度，每年通过拍卖的方式发放有限的拥车证。

在这样独特的市场环境下，新加坡汽车市场的格局也在近年来发生了颠覆性的变化，最显著的特征就是从长期青睐日系、德系传统燃油车，逐步转向选择中国新能源汽车。近几年，新能源汽车在新加坡快速兴起，中国汽车品牌凭借出色的产品力、性价比和适配性，成为了当地汽车市场的“黑马”。

日系车之所以能长期占据新加坡市场的主导地位，主要得益于其省油、耐用、维修成本低的特点，非常契合新加坡城市通勤的需求。丰田、本田、日产等日系品牌常年占据新加坡汽车市场的前几名，其中丰田更是长期蝉联销量冠军；德系车则主要占据新加坡高端汽车市场，尤其是宝马和奔驰，常年位居高端车型销量前列，成为身份和地位的象征，其车型主要面向企业高管、富豪等群体，主打豪华舒适和操控性能。

随着全球新能源汽车产业的快速发展，新加坡汽车市场的消费需求开始发生转变，新能源汽车逐步取代传统燃油车，成为市场的新主流，这也为中国新能源汽车品牌进入新加坡市场提供了绝佳的机遇。新加坡消费者受教育程度高、环保意识强，对新能源汽车的接受度远高于其他国家和地区，尤其是年轻消费者，更倾向于选择环保、智能的新能源汽车作为出行工具。

新加坡汽车市场品牌年销量排名

新加坡汽车市场品牌年销量6-10名分别是：特斯拉、现代、马自达、起亚以及日产。特斯拉作为纯电动汽车的先行者，以其品牌影响力和技术优势，成为了全球最受欢迎的纯电动汽车品牌之一，热销车型有Model 3和Model Y。

新加坡汽车市场品牌年销量前5名：比亚迪、丰田、宝马、奔驰以及本田。排在榜首位置的比亚迪，2025年在新加坡的年销量达到11184辆，同比增长80.6%。值得注意的是，比亚迪车型在新加坡的售价远高于国内，其中最具代表性的BYD ATTO 3（元PLUS），在国内的售价区间为10.38万至14.18万元人民币，而在新加坡的落地价格约为85万元人民币。即便比亚迪的车型价格高昂，依然成为新加坡最受欢迎的汽车品牌。

从东南亚到欧洲，从美洲到非洲，比亚迪新能源汽车逐步获得了全球消费者的认可，海外销量实现了高增长。在过去一年里，比亚迪海外销量再创新高，乘用车及皮卡海外销量达104.96万辆，同比大幅增长145%。