2026春运启动：全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，多元出行成趋势

来源：环球网

【环球网消费报道 记者 李文瑶】2月2日，2026年春运正式启动。据中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布的信息，今年春运自2月2日起至3月13日结束，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，日均发送1348万人次，同比增长5.0%。

同时，今年春节是个“大年”，预计返乡探亲旅游出行需求更加旺盛。综合研判，全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，创历史新高。其中，自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右；铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。

铁路运力提升，服务更趋精细化

国铁集团方面透露，今年春运铁路客流整体呈现稳定增长态势，节前以务工流、探亲流为主，节中、节后则呈现学生、探亲、旅游、务工等多流叠加的特点。为应对客流高峰，铁路部门多措并举提升运力、优化服务。

在运能安排上，铁路部门充分利用2025年新开通的广湛高铁、包银高铁、西延高铁等新线资源，以及一批新投用的复兴号动车组，科学编制春运列车运行图。春运期间，预计全国铁路单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。进一步加开旅客列车，其中，跨局直通旅客列车每日最高可增开1500余列，在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线安排开行夜间高铁1000余列，并在京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群间开行夕发朝至动卧列车。

针对节前节后客流集中地区和热门方向，铁路部门通过增开临时旅客列车、动车组重联、普速列车扩编等方式，梯次投放运力。同时，保持普速列车开行规模，继续开行公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车，保障沿线群众出行需求。

多元出行趋势明显，自驾与高铁并重

尽管铁路客运量预计达5.4亿人次，但自驾出行仍占据主体地位。官方数据显示，今年春运期间自驾出行占比预计达八成左右。民航客运量预计达9500万人次，同比增长约5.3%。

高德地图发布的《2026年春运出行预测报告》显示，春运出行呈现明显的“双高峰”特征：节前出程高峰预计出现在2月7日、8日，节后返程高峰预计在2月22日、23日。部分高速路段如G60沪昆高速衢州段可能成为拥堵重点，平均车速或低至23公里/小时。

此外，顺风车成为春运出行的重要补充方式。报告显示，顺风车车主发布行程的高峰早于乘客预约需求，平台建议乘客“早预约”、车主“早发单”，以提高匹配效率。值得关注的是，“携宠返乡”成为今年春运的新趋势，体现了出行方式的温情与个性化。

“旅行过年”受追捧，文旅融合加深

随着春节假期延长至9天，“旅行过年”成为越来越多家庭的选择。飞猪数据显示，春节假期节中入住的酒店预订量同比去年增长71%，大年初三为入住最高峰。出行方式上，“3小时飞行圈”和“2小时自驾圈”受到青睐，前者集中于一二线城市周边300公里内的宝藏小城，后者多见于西南、西北、东北等旅游城市。

主题化出游趋势显著。高德报告预测，古城寻年味、登高祈福、海岛避寒成为三大热门主题。西安大唐不夜城、湘西凤凰古城、大理古城等预计将迎来大量游客；舟山普陀山、池州九华山等传统祈福名山也将吸引众多游客登高祈愿；南方温暖的海岛如汕头澳岛、厦门鼓浪屿等则成为“反向过年”的热门目的地。

铁路与文旅融合进一步深化。国铁集团围绕城际游、冰雪游、海岛游等热点，在热门方向加开列车，并组织开行“津旅时光号”“好客山东·齐鲁1号”“熊猫专列”等特色旅游列车，串联沿线美食美景和人文名胜，丰富假日旅游供给。

服务升级，保障旅客温馨出行

今年春运，铁路部门在售票、服务、保障等方面推出一系列新举措。铁路12306客户端提供误购车票限时免费退票服务，旅客在支付成功后30分钟内且开车前4小时以上可免费退票。同时，优化候补购票、在线选铺、起售提醒等功能，并动态调整票额投放，兼顾长短途旅客需求。

针对重点群体，铁路部门持续落实学生、儿童、伤残军警等优惠措施，为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票，方便异地求职。12306手机客户端上线务工人员春运预约购票服务，客服中心推出老年旅客电话订票服务，进一步提升购票便利性。

站车服务方面，“静音车厢”服务拓展至超8000列动车组列车，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，全国120个车站可实现便捷换乘。高铁宠物托运服务试点覆盖110座车站、170趟列车，在京张高铁和东北地区部分列车试点推出“雪具便利行”服务，切实回应旅客多样化需求。

面对春运期间可能出现的恶劣天气和突发客流，交通运输部门与气象部门建立了常态化的会商研判机制，及时共享发布气象的预警信息。高速公路方面，春节假期继续免收7座及以下小型客车通行费，并重点加强新能源车充电服务保障。截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，春运期间将通过增设移动充电设备、优化充电调度等方式提升服务能力。

铁路部门也在主要枢纽储备一定数量的动车组、普速列车和乘务人员，以应对突发客流。针对高频访问对12306系统的冲击，国铁集团进一步优化风控系统，保障系统平稳运行。