巴拿马通知中国，正式接管长和港口，不到24小时，美方回应四个字

巴拿马这次捅了马蜂窝，通过法律手段强行接管了长和港口，不到24小时，美方回应宣称“感到鼓舞”。这会对未来中美关系带来怎样的影响？

根据环球时报报道，巴拿马最高法院于当地时间2026年1月29日，裁定香港长和集团运营巴拿马运河港口，特许合同“违宪无效”。

与此同时巴拿马总统表示，丹麦航运公司将会暂时接管巴拿马运河的运营权。

我们先说结论，巴拿马这一裁决本质上，是一场披着司法外衣的地缘政治操弄，严重损害了中国企业的合法权益，违背了国际合约精神和互利共赢原则。

这一事件进一步暴露了，美国霸权主义在西半球的扩张野心。

中国外交部已经明确表示，将采取一切必要措施坚决维护中方企业正当合法权益。

巴拿马运河的风波，背后有着明显的美国操弄痕迹，这不是单纯的法律纠纷，而是美国通过施压巴拿马政府和司法系统，蓄意针对中国企业的政治打压行动。

长和集团自1997年起，依法获得这两个港口的特许经营权，并于2021年依约续签至2047年，期间累计投资超过18亿美元，用于基础设施升级和运营优化，创造了大量本地就业机会，且未有重大违规记录。

然而巴拿马最高法院的裁决依据，主要是2025年启动的一项审计，指控合同续签未公开竞标、欠缴款项等。

这些指控在近30年的履约期内从未被巴拿马官方正式提出，却在长和计划出售全球港口资产，这个关键节点突然爆发，这明显带有预谋性。

其实美国早就知道这一裁决，并在裁决之后美国务卿表示，对这件事情“感到鼓舞”，美国高官宣称这是美国、巴拿马和盟友的胜利，直言“西半球不欢迎中国”。

美国强行控制巴拿马运河，目的其实很简单，就是通过打压中国企业在战略要地的投资，维护其在西半球的霸权地位，并遏制中国全球影响力扩张。

巴拿马运河承载全球约5%的海上贸易，是连接太平洋和大西洋的咽喉要道，美国视之为国家安全核心资产，担心中国企业运营港口，可能带来“恶意影响”或潜在军事风险，但是其实长和集团是香港民营企业，运营纯属商业行为。

必须要指出的是，这一事件将进一步恶化中美关系，并对拉美地区局势造成负面冲击。

从中国立场来看，本次事件凸显了美国对华“脱钩断链”的新战场，强化了中美在经济、地缘政治领域的结构性对抗。

特朗普本人一直口口声声说，美国对中国的贸易逆差太大，要求缓解这一情况，但是他上台以来，做的每一件事情，都在人为的加大美国的贸易逆差。

在海外投资安全受到威胁的情况下，中国投资者们势必要担心，还敢去美国本土真金白银的投资吗？美国这样强取豪夺的地缘政治利益，又能维持几年？

在特朗普任期内，这个问题不仅考验中国，更加考验全世界。