重庆
2月1日，空中客车公司在印度海得拉巴举行的两年一度民用航空展上，发布了其对印度航空市场的重磅预测。空客表示，印度快速的经济增长和中产阶级的壮大，特别是“首次飞行者”人群的激增，将推动该国航空业在未来十年实现显著扩张。空客预测，未来10年印度航空公司将运营约2250架飞机，相比现有规模，这几乎意味着机队数量将增长三倍。
巨大的增长潜力和激烈的“双寡头”竞争
这一预测发布的前一天，其老对手波音公司也发布了类似预测，认为印度和南亚的航空公司到2044年将需要近3300架新飞机。两大巨头的乐观预测，凸显了印度作为全球飞机制造商关键战场的重要性。目前，印度已成为全球第三大国内航空市场，仅次于美国和中国，市场主要由靛蓝航空和印度航空两大航司主导。空客印度及南亚区总裁尤尔根·韦斯特迈尔指出，尽管增长迅猛，但印度航空业渗透率仍然严重不足，人均出行量仅为0.13，远低于同类地区水平。韦斯特迈尔表示：“这为更多人开始飞行留下了巨大空间。”他强调，随着基础设施的持续改善，长期增长潜力显著。
除了经济增长和人口红利，政策层面也传来利好。空客预计，随着本周具有里程碑意义的印欧贸易协议达成，部分航空航天服务将受益于较低的贸易壁垒，有助于产业发展。近年来，印度航空公司提出了业内一些规模最大的喷气式飞机订单，寻求的是快速扩张，而非成熟市场常见的替换老旧飞机。这为制造商提供了绝佳机遇。然而，繁荣的背后也存在挑战，包括发动机短缺、供应链限制和关税压力等。尽管如此，空客在2024年仍保持了全球最大飞机制造商的地位。
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