前阵子连续加班半个多月,几乎每天深夜都要打滴滴回家,遇到过赶时间飙车的,也遇到过全程沉默外放短视频的,唯独上周碰到的李师傅,颠覆了我对网约车司机的所有刻板印象,前后的反差,直到现在想起来都觉得心里暖暖的。
那天凌晨一点,我拖着灌了铅的腿在写字楼楼下等车,车辆到站后,我拉开车门就愣了神。驾驶座上的李师傅皮肤黝黑,手掌粗糙,指节上还有没消下去的薄茧,看着就是常年奔波的糙汉模样,可车里的环境,却精致得不像网约车。座椅上套着亲肤的棉麻座套,后排备着不同接口的充电线,车门储物格里放着折叠雨伞和一次性口罩,扶手箱里还有一壶温乎的白开水,副驾前的小格子里,甚至放着薄荷糖和止晕片,角落的竹炭包把车内的异味吸得一干二净,连车窗都擦得透亮。
我忍不住跟李师傅搭话,说他的车是我打过最干净的网约车,李师傅挠挠头笑了,说自己开网约车三年,早就把这辆车当成了移动的小家。聊起天来我才知道,这反差的背后,藏着一段不为人知的经历。李师傅之前在建材市场开了家小门店,做了十几年生意,前几年市场行情波动,再加上家里老人生病,不仅赔光了积蓄,还欠了一笔外债,无奈之下才卖掉门店,开起了网约车。
身边不少同行都觉得,开网约车就是赚个辛苦钱,跑够时长就行,没必要花心思折腾车子,还有人劝他别较真,凑凑合合跑完订单就完事。可李师傅偏不,他说不管是做生意还是开网约车,都是服务别人,用心做和应付着做,结果天差地别。他每天出车前都会花二十分钟收拾车辆,换洗座套、擦拭车窗、补充便民物品,根据季节准备不同的饮品,夏天晾着凉白开,冬天烧着温热水,遇到带孩子的乘客,还会拿出备用的儿童小靠垫。
他跟我讲了件小事,前段时间深夜接了一个发高烧的小女孩,家长急得手足无措,他不仅放慢车速平稳驾驶,还拿出自己备着的退热贴,绕路去了更近的社区医院,分文没多收,事后孩子妈妈特意打来感谢电话,还在平台上给了他满分好评。还有每次接晚归的女乘客,他都会主动把车停在路灯亮堂的地方,等乘客走进单元楼、在平台上确认安全后,再启动车子离开,这些细碎的举动,他坚持了整整三年。
这让我想起同事小敏的经历,她前段时间雨天打车,司机不仅嫌她带的行李箱占空间,还因为堵车一路抱怨,甚至中途要求加价,和李师傅的服务形成了鲜明的对比。其实网约车本是便民出行的选择,却因为部分从业者的敷衍,让不少乘客心生芥蒂,而李师傅这样的司机,用用心的服务,打破了大众的刻板印象。
结合自己和身边人的打车经历,也想给大家分享几个实用的出行小贴士,既能保障自身安全,也能让出行过程更舒心。首先夜间打车,尽量选择平台评分4.8分以上、订单量稳定的司机,上车后将行程链接分享给亲友,落座后排更具安全性;其次乘车时不要随意催促司机超速、违规变道,遇到平台规划的绕路情况,可提前和司机沟通,避免产生不必要的误会;携带大型行李或宠物乘车时,下单时提前备注说明,方便司机做好准备;最后下车前仔细检查手机、钱包等随身物品,若遗落物品,第一时间通过平台联系司机,互相配合寻回物品。
除此之外,也想多提一句,网约车司机的收入和时长、订单量挂钩,堵车、违章、空驶都会压缩他们的利润,遇到高峰时段、恶劣天气,多一份理解与包容,一句简单的“谢谢”“慢点开”,就能温暖奔波一晚的打工人。
我们总觉得,网约车司机是城市里不起眼的小人物,可正是这些平凡的打工人,在自己的岗位上坚守初心,用细碎的温柔温暖着每一个晚归的路人。生活从没有容易二字,有人在困境中自怨自艾,有人却把辛苦的日子过出了温度,这份直面生活的韧劲,才是最珍贵的底色。
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