原标题:快递送到家门口
“四川腊肠、湖南剁椒酱、新疆核桃仁……这些都是我网购的年货,备好年货,就等着孩子们回家团圆嘞。”1月28日,在贵溪市泗沥镇中村村中塘组的丽萍小卖部,村民王大妈一边从快递架上取下包裹,一边笑着告诉笔者,以前取快递要骑电动车去镇上,来回至少50分钟。现在走几步路就能取,实在太方便了。
近年来,贵溪市加快城乡配送一体化发展,健全完善县、乡、村三级配送体系,建立“1+18+N”的城乡“快递+快消品”配送服务网络,探索快递快消品统仓共配融合模式,积极畅通城乡经济循环。目前,该市已构建覆盖全市18个乡镇中转站、1100个村级集散网点的城乡物流配送网络。
打通物流进村“最后一公里”
上午7时许,贵溪市快消品分拨中心一派繁忙,包裹在自动化分拣线上高速流转,精准完成分类、扫码后,被迅速装车。配送员依据智能系统调度,将货物准确发往各个乡镇及村级站点。“临近春节,包裹量明显增加,日均处理下行件大约8万件。”贵溪鼎创商务服务有限公司负责人王书凤说。
8万件包裹,如何从这里分拣,然后当天发送到农村群众手中?
作为贵溪市物流体系的中枢,快消品分拨中心通过整合运输资源、优化分拣流程,保障了末端网点在高峰期配送时效依然稳定可靠。
“过去,各家快递公司单打独斗,从分拣到配送都得自己全盘做。这意味着场地、人力、车辆都要投入,还经常因为装载率低等问题导致配送速度慢。”贵溪市商务局电商物流股负责人王超表示,当地商务局为快消品分拨中心提供了大型快递分拣设备,配送车辆,吸引5家快递公司入驻,实行统一分拣、共同配送。据了解,在该运营模式下,快递公司平均每单成本下降4元到6元,从市区到村集配送网点的时间,也从原来的3天左右压缩到了1天。
物流末端畅通的关键,在于将网点真正建到用户身边。如今,随着县、乡、村三级配送网络的完善,贵溪市快递终点站从乡镇延伸至了乡村。“我们在每个乡镇都设有2个村级快递点,网点选址综合考量地理位置,确保每个点都能有效覆盖周边多个村庄,让服务半径最大化。”王超介绍,这些村级快递网点依托于乡村便利店,既节省了单独设点的成本,也更自然地融入村民的日常生活。
统仓共配促城乡双向流通
“过去没有统仓共配,需要自租仓库,即便偏远乡村的小订单也需单独配送,导致配送成本较高。实现统仓共配后,配送效率大幅提升,而且成本也降下来了。”娃哈哈贵溪市经销商章财电表示,入驻贵溪市县域物流配送中心后,仓储成本一年可节约2万元,配送成本可节约5%。
为有效破解基层流通网点分散、资源共享难、配送成本高等问题,贵溪市积极引导区域内商贸流通企业向物流配送中心集聚,形成“统一仓储、统一分拣、统一配送”的统仓共配模式,解决线路距离远、流量小、运送成本高的问题,将快递与快消品配送体系合二为一,从源头优化快消品下乡的物流链。目前,物流配送中心已入驻品牌代理商50余家、品牌200余个。
在志光镇夏家岭便利店,店主夏中华正对照手机屏幕,仔细清点在“飞鸟叮咚”微信小程序上下单的货物。“昨晚在小程序下单,今天中午就送到了。”夏中华笑呵呵地说,现在配送快,不用囤货,都是按需下单。便利店的货架上还摆放着几样本地特色农产品,“这些是附近农户送来代销的土特产。”夏中华介绍,“等物流车来送货时,可以顺便把农产品带回城里的物流配送中心,再统一销售出去。”
城乡物流的双向流通既让快消品顺畅进村,也为农产品进城开辟了渠道。“在当地政府的帮助下,我们自主开发了‘飞鸟叮咚’微信小程序。由平台集中收购农产品,由返程的车辆运回物流配送中心,再统一配送到城里的超市、食堂和社区站点销售。”贵溪市县域物流配送中心负责人汪国华说。
据了解,贵溪市快消品分拨中心日处理上行件约1.9万件、下行件约7.3万件,去年配送额超4000万元。
胡齐(胡齐)
(江西日报)
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