强运力 优供给 护旅途

　　春潮起，归乡切。2月2日，为期40天的2026年春运正式拉开帷幕。针对今年春运出行的新特点新变化，铁路、公路、水路、民航等部门开足马力，一幅多方联动护航回家路的画卷，正在神州大地徐徐展开。

　　加强运力保障

　　经综合研判，今年春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，预计创历史新高，其中自驾出行将继续处于主体地位，占比达8成左右。铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。

　　“除客流规模有望创新高以外，今年春运还将呈现一些新特点。”在日前举行的国新办新闻发布会上，国家发展改革委副主任李春临介绍，今年春节假期共有9天，预计返乡探亲、旅游出行需求将更加旺盛。从时间分布看，出行整体呈现节前相对分散、假期旅游旺盛、节后相对集中的特点。从出行方式看，自驾出行规模高位运行，“反向春运”“先回家再出游”等成为近年的新趋势。

　　加强运力保障、优化运输组织，各类出行方式齐发力。

　　1月26日零时起，新疆铁路部门实行新的列车运行图，增开喀什至重庆西等方向旅客列车6对，对喀什至成都西等4对旅客列车提速升级。在此基础上，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司精准对接春运客流市场，统筹客货运力，铺画春运旅客列车运行图，计划增加临时旅客列车15对，比2025年春运增加4对。在疆内，计划增加临时旅客列车运行线22对，同比增加14对。均创历年春运增开临客新高。

　　从全国来看，铁路部门充分发挥新开通线路作用，积极挖掘运输潜能，预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%。据介绍，今年春运，西安至延安、包头至银川、广州至湛江、重庆至黔江等22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列；春运前集中投用251组动车组，并在确保安全的前提下，调整部分高铁线路维保作业时间，在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道，开行夜间高铁近1000列。

　　“在充分发挥高铁网络优势的同时，保证全路公益慢火车不停运，让广大农村地区的老百姓也能坐着火车走亲戚、过春节。”国铁集团客运部主任朱文忠说。

　　民航方面重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增加5%。公路加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放。水路加强海南省和广东省之间的琼州海峡等重点航线的运力保障。

　　春节期间自驾出行人流集中，新能源汽车充电保障能力备受关注。交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博告诉记者，目前已梳理形成充电特别繁忙的服务区清单，“一区一策”制定了服务保障方案。春节假期期间，将综合采取增设移动式应急充电设备、利用高速公路出入口周边的充电设施进行充电、优化单车的充电时长等相关服务举措，努力保障新能源车主的充电需求。

　　“在综合运输组织方面已经准备了较为充足的运力，根据客流变化加强重点通道、重点区域的运力投放，继续实施琼州海峡预约过海和船票预售，提升旅客联程联运服务水平，让群众出行更省心。”高博说。

　　服务向优升级

　　日前，一段由外国旅客拍摄的武汉站视频在网络上广泛传播，因其未来感十足的景象被许多网友誉为“星际飞船中转站”，引发国内外网友的热议和赞叹。

　　今年春运期间，中国铁路武汉局集团有限公司充分发挥智慧春运功能，推出快速进站、便捷候车、无缝换乘、高效出站等高效又贴心的服务。同时，依托12306大数据，加强各车站与其他交通方式的衔接调度，让旅客回家路更顺畅。

　　宠物坐上火车、静音车厢持续扩容、学生和务工人员有了购票专区……近年来，铁路部门各类便民利民服务不断上新。朱文忠介绍，今年1月20日起，铁路部门首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务，安排了人工座席帮助不便于使用互联网购票老年旅客选票、订票，旅客可以选择通过线上或线下渠道支付票款。同时，首次推出互联网误购限时免费退票政策，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费。这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。

　　在北京大兴机场航站楼，穿梭自如的智能机器人成为旅客问询的好帮手；儿童游乐区、亲子互动等体验设施为带娃出行的候机时光增添不少乐趣。如今，机场航站楼里设置的各类服务设施让出行过程更加丝滑。

　　中国民航局运输司司长徐青介绍，民航系统在确保安全的基础上，在优化服务方面推出一系列有针对性的举措。例如，鼓励航空公司、机场优化适老化无障碍出行环境，提供老年旅客引导陪伴、休息区、敬老候机座位等服务项目。为了方便“家庭团”亲子出行，鼓励航空公司提供儿童机上餐食预订、益智玩具、儿童读物等服务。

　　从“走得了”到“走得好”，一字之变折射春运“硬实力”支撑到“软服务”加持的体验跃升。

　　高博表示，结合今年春运的特点，立足可能出现的不利条件，交通运输部门已梳理研判了今年春运面临的主要风险，逐一提出防范应对举措，指导各地抓好落实。在应对恶劣天气影响方面，交通运输部门与气象部门建立了常态化的会商研判机制，及时共享发布气象预警信息，加强响应、巡查、管控。

　　“针对春运高峰期间，交通运输需要持续满负荷运转的情况，国家发展改革委将会同有关方面加强煤电油气等要素的综合协调，突出加强重点设施和重点时段的能源电力供应保障，确保交通运输电力可靠供应。”李春临说。

　　丰富产品供给

　　1月25日，一趟从哈尔滨开往亚布力的旅游列车上，旅客们换上欧式长裙、戴上鹿角帽，在车厢里拍起冰雪主题写真。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司今年开行的首趟“旅拍列车”，不仅升级了车厢空间，还提供免费妆造、拍摄和修图服务，让火车变身移动照相馆。

　　不只是旅拍，哈尔滨至漠河的K7041次“雪国列车”上，“东北大花”主题装饰、东北农家炕头样式的布置等，营造出温馨喜庆的旅途氛围。为融入冰雪体验元素，齐齐哈尔客运段还在车厢连接处展示了北方冰上运动常见的三角爬犁、竹板（简易双板滑雪板）等实物，与车窗上凝结的天然冰凌花相映成趣。

　　如今的春运，除了奔赴家乡的团圆，“探亲+旅游”“先探亲后旅游”等模式正得到越来越多家庭的青睐。朱文忠告诉记者，立足这些新变化新需求，铁路部门高度关注节中客流，围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点，适时在热门方向增加运力、加开列车，丰富产品供给。

　　“春节前后也是冰雪旅游的旺季，我们前期在深入分析研判的基础上，指导航空公司针对春节期间北上看雪和南下避寒等出行需求，重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班。”徐青说。

　　徐青介绍，现在越来越多的机场候机楼增添了文旅元素，展示地方文化和旅游特色、举办主题展览、销售地方特产，机场已经成为文旅体验与消费的重要场景。“我们也支持更多文创产品、特色商品、国货潮品、非遗好物、消费电子产品等进入航站楼和机上购物产品目录，鼓励各地机场联合景区、商圈、酒店等推出新春跨场景优惠，打造航空和文旅的组合产品。”（经济日报记者 纪文慧 齐 慧）