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黄金白银这些东西涨到最后,可能不是让你赚钱

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朋友们,如果我告诉你,黄金白银这些东西涨到最后,可能不是让你赚钱,而是会让你用不起电、开不起车,你会不会觉得我在胡说?听起来很夸张对吧?但瑞银刚出的一份报告,已经把这个逻辑第一次清晰地摆到了台面上。

注意,报告讲的不是黄金,也不是白银,而是一个看似和贵金属完全没关系的行业——电动车。据测算,过去三个月铜、铝、锂这些基础金属价格反弹,叠加DRAM内存价格暴涨180%,一辆中型智能电动车的成本直接增加4000~7000元,而当前需求环境下,这部分成本几乎不可能转嫁给消费者,这才是问题最危险的地方。

过去大家觉得原材料涨价,企业提价就行,可现在这套逻辑彻底失效。需求端走弱、补贴退潮、价格战打到极限,原材料上涨带来的不是少赚一点,而是利润被直接吃光,瑞银报告里用了极重的词——利润被完全吞噬,而电动车只是第一个暴露问题的行业。

你真正要警惕的是背后正在形成的传导链:当金属、能源、关键零部件同时涨价,终端价格却纹丝不动时,很多看似赚钱的公司,其实已经站在了悬崖边上。很多人没意识到,制造业正在经历的不是普通成本波动,而是利润缓冲层被系统性吞噬的过程,这不是情绪结论,而是数据可验证的事实。

先看核心数据,瑞银测算显示,中型智能电动车的原材料+关键零部件,占整车BOM成本比例近45%;过去三个月仅铜、铝、锂三种金属涨价,就推高单车成本约5600元,叠加DRAM涨价180%,单车总成本涨幅落在4000~7000元区间。关键不是涨多少,而是涨幅远超行业利润空间——2024年以来,主流新能源车企单车净利润普遍3600元左右,部分品牌长期在盈亏平衡线徘徊,成本一次性涨4000元以上,哪怕销量不跌,利润也被彻底覆盖。

再看需求端,2025年下半年起,中国新能源车行业平均成交价同比下行超8%;2026年购置税恢复征收5%,地方刺激政策逐步退出,终端需求对价格敏感度飙升,车企完全没有提价空间,这也是瑞银直言“利润被完全吞噬”的核心原因。

把这个逻辑抽象来看,它不止适用于新能源车,更是制造业的普遍现实:当原材料成本占比超40%、行业净利率长期低于5%、终端价格敏感度极高,只要原材料持续反弹,利润模型就会立刻失衡。重资产制造业首当其冲,这类行业金属能源成本占比高、产品同质化强、客户对价格极敏感,需求不扩张,成本上涨就没法通过提价或规模效应消化,最终只能体现为毛利率持续下滑。

回头看财报就能发现共性:不少制造业公司营收还在增长,毛利率和经营利润率却连续数季下行,这不是管理问题,而是商业模式已不适配新的价格环境。

我们用新能源整车完整跑一遍逻辑,只因它数据透明且极端。主流纯电动车BOM成本中,电池占35%~40%,其余零部件+原材料占40%~45%,铝、铜、锂是核心;过去三个月铝价涨对应单车成本+600元,铜价涨+1200元,锂价反弹让80千瓦时电动车成本+3800元,仅金属就增成本5600元。而2024-2025年,多数新能源车企单车净利润3600元左右,价格战激烈时部分车型贴近盈亏线,成本涨4000元以上,利润直接被吞。

更关键的是被市场低估的DRAM成本:中型智能电动车需DRAM约100美元(折合700元),过去三个月现货价涨180%,单车内存成本升至2000元,额外增支1300元。两者叠加,成本增量远超行业利润空间,偏偏需求端最不给力——车价下行、购置税恢复、政策退坡,车企无提价空间,最终不是利润压缩,而是被直接吃掉。

要明确,这不是新能源行业个案,只是它最先暴露矛盾。只要行业满足“原材料占比高、净利率低于5%、需求价格敏感”三个条件,原材料持续反弹就会导致利润模型失衡。把这套逻辑搬到美股,危险的不是传统行业,而是介于制造与科技之间的公司——表面是科技股估值,底层是制造业成本结构。

美股硬件制造与设备类企业,原材料+关键零部件成本占收入55%~70%,长期净利率中位数仅4%~8%,利润缓冲层极薄;过去一年锂价反弹超30%、铝价阶段性涨近20%,存储器价格涨幅快于整机,多家硬件厂商季报已出现毛利率连降。这些公司和新能源车企困境一致:成本刚性上涨,需求依赖宏观与消费意愿,通胀针对基础材料而非服务或溢价,企业根本没法提价消化。

接下来说说哪些公司营收会受大影响,先从美股最易被低估风险的行业说起:工业设备、自动化制造、工程机械相关公司。很多人觉得它们吃基建、抗通胀,实则是误判——这类公司成本对金属价格高度敏感,钢铁、铜、铝及加工件占成本30%~45%,长期净利率仅5%~8%,金属价涨10%~20%就会严重侵蚀利润;且客户多为企业,经济不确定、资本开支趋紧时,企业对价格极敏感,提价就会丢订单,最终订单还在、毛利率却逐季下滑,历史上原材料通胀周期里,这类板块都是收入后见底、利润率先下行。

第二类是美股投资者仓位不轻、却嘴上谨慎的行业:消费电子硬件与OEM代工。中高端消费电子BOM成本中,金属结构件+连接器+散热系统+存储芯片合计占45%~60%,过去三个月铜铝涨价、DRAM涨180%,成本冲击直接且刚性;但消费电子换机周期拉长、消费者价格敏感,根本没法提价,OEM和上游硬件商无品牌溢价,只能在订单和利润中二选一,营收增速放缓是表象,毛利率提前恶化是必然。

第三类是风险最高、最易被忽略的行业:经历长期价格战的制造业,新能源整车是典型但非唯一。这类行业集中度不低、竞争却极激烈,规模虽大但单件利润薄到极致,净利率长期3%~5%甚至更低,原材料涨几个百分点就会从盈利边缘推向亏损,单车成本涨4000~7000元,本质是原有商业模式直接失效。

我刻意没提软件平台型科技公司,原因很简单:它们原材料成本占比低于5%,毛利率中位数70%~85%,成本端几乎不受原材料波动影响;且订阅制软件在客户成本中占比低、替代成本高,企业通胀时也不会轻易停掉核心服务,历史通胀周期里,软件板块毛利率稳定性远高于制造和硬件业,当前环境下不是成长趋势,而是结构性避风港。

第二类是财报抗打、却少被青睐的行业:轻资产服务型科技,含IT服务、信息服务、数据服务等。这类公司不卖实物、不依赖金属、不压库存,固定资产和原材料成本占比极低,收入多来自长期合同或持续服务,经营利润率中位数15%~25%,远超制造业;人力成本上涨滞后于商品通胀,还能通过服务定价逐步消化,通胀周期里利润表现稳、淡、慢。

第三类是易被低估、却关键的行业:公用事业,尤其是电力、燃气、水务领域。这类行业收入绑定监管定价与长期合同,成本上涨可通过费率调整转嫁,只是节奏慢但确定性高;历史数据显示,其盈利波动率远低于大盘,原材料能源价格波动加剧时,机构资金常会增配这类资产避险。

前面3类是防守安全区,第4类是结构性顺风:资源上游,含金属、矿产、能源相关行业。对它们而言,金属能源不是成本而是产品,价格上涨时收入弹性远大于成本变化,前期资本开支完成后,涨价几乎直接转化为自由现金流改善,这也是下游制造业愁成本、上游资源企业修复资产负债表的核心原因,完全是商业模式决定的结果。

无论你手里有没有暴涨的黄金白银,今天都不是要聊它们后续涨跌,而是要强调被忽略的现实:贵金属和大宗商品持续涨价,代价不会凭空消失,必然会层层转嫁,最先被吞噬的是利润薄、无定价权的行业和公司。

如果你的持仓里,除了资源类资产,还有制造业硬件、消费电子、靠价格战争规模的公司,一定要重新审视:它们是成本接受者还是价格制定者?两者在接下来的环境里,命运会完全相反。

我不是让你追涨最猛的品种,而是帮你提前避开成本上行期最易被利润侵蚀的板块,聚焦安全区和结构性优势方向。



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