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崩盘!从顶峰腰斩,被挖掘机按在地上摩擦
谁能想到,中国推土机行业,曾有多风光,就有多狼狈。
2010年,是推土机行业最扬眉吐气的一年——国家基建投资狂飙,推土机销量冲到顶峰13918台,工地里的推土机日夜轰鸣,厂家订单排期能到半年后,行业一片狂欢。
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可狂欢过后,就是断崖式下跌。
2015年,销量直接暴跌至3682台,较顶峰腰斩74%,无数厂家倒闭退场,生产线闲置,经销商亏血本,知名推土机品牌河北宣工也只得转头河北钢铁旗下。
更致命的是,推土机被自己的 “同门兄弟” 按在地上摩擦——功能单一、价格昂贵,被挖掘机、装载机大幅替代,同样的土方作业,老板们更愿意选性价比更高、用途更广的挖掘机,导致推土机国内需求持续萎缩。
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有行业人无奈吐槽:“以前工地缺推土机,现在推土机缺工地,我们干这行,快被挖机逼死了!” 从数据就能看出残酷现实:挖掘机销量波动上升,推土机却持续波动下降,一步一步沦为 “边缘设备”。
此时的行业格局,彻底固化
全球范围内,卡特彼勒、小松、山推等前五大厂商,占据全球 82% 的份额;国内,山推一家独大,市占率超 60%,柳工、宣工、天津移山等紧随其后,徐工、中联重科虽有布局,但份额不高,全行业靠着出口,艰难喘息。
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破局!沙漠光伏 + 黄土平整,新需求杀疯了
就在所有人都以为,推土机行业会一直这样 “靠出口续命”,慢慢走向衰落时,新的机遇,突然从天而降。
虽然在国内,推土机被挖掘机、装载机替代严重,但它有一个无可替代的优势 ——大面积土石方水平、倾斜移动,效率是挖机、铲车的 5 倍以上。
这个优势,恰好契合了新场景的需求:沙漠光伏电站建设,需要大量推土机推平荒漠、整理场地;黄土高原高标准耕地建设,推土机成了平整荒原的 “主力军”;柬埔寨运河修建,更是让小型推土机卖疯了,成了当地最紧缺的设备。
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2021开始,“沙戈荒”基地首批项目落地,沙戈荒" 风电光伏基地,全球最大规模风光储一体化项目,总规划面积超10 亿亩,总装机1600万千瓦库布其基地一期投入700 台推土机,日均平整 200 亩,单台推土机日平整30亩。
三北" 工程六期,覆盖13 省区市,43% 国土面积,2026-2035 年规划治理沙化土地5亿亩。仅阿拉善盟腾格里沙漠治理投入800 余台推土机械。
塔克拉玛干沙漠治理 3046 公里绿色阻沙防护带 "合龙",沙海造田 8000 余亩,仅昆玉市项目投入300台推土机 320马力推土机。
老企发力、新企入局,纷纷抢杀推土机市场
这些新需求,像一束光,照进了濒临沉寂的推土机行业。曾经无人问津的推土机,再次成了香饽饽,徐工、中联重科等企业,也趁机发力,不再放弃这块 “小众市场”—— 毕竟,新需求更集中、更容易批量打开市场,比在传统赛道内卷,好做太多。
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徐工上百台推土机在内蒙古库布其沙漠国家“沙戈荒”大型风电光伏基地三峡蒙能新能源基地施工现场
2025年12月28日,山东临工推出D18H、D26H、D82H三款静液压推土机,并迎来全球首台D82H超大型静液压推土机下线。
山推:电动化+无人驾驶,和巨头疯抢新赛道
在电动化、无人驾驶的工程机械浪潮下,没人敢落后,巨头们纷纷砸钱研发,谁能抢占技术高地,谁就能分到新需求的最大蛋糕。
山推作为龙头,率先发力:2021 年交付全球首台SD17E-X 纯电动推土机,2022 年推出全球首台无人驾驶推土机 DH17C2U。
2024 年 11 月,又在上海工程机械展展出 DE26-X3 纯电推土机,一步步完善电动化、智能化产品矩阵;卡特彼勒不甘示弱:2020 年交付第一台电动推土机 D6XE,2021 年推出世界上最大、最强大的电动推土机 Cat D11 XE,在无人驾驶领域也持续布局;利勃海尔、约翰迪尔等国际巨头,同样紧跟步伐:约翰迪尔 2024 年在小型推土机上推出下一代智能技术,美国矿山更是已经开始推广推土机远程控制改造。
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