美国开始收网？多国强制出手，收回中企运营港口，中方警告将介入

总理在收音机里说了一个词，叫“国家利益”。

约翰当时正给一个起重机换润滑油，满手都是油污。他听不懂这个词，他只知道，自己干了十年的活儿，可能今天就要没了。

十年前，达尔文港可不是现在这个样子。那时候，这里就是个烂摊子，设备老得掉渣，三天两头出故障。码头上的工人们，干活都没什么劲，因为谁也不知道这个月发完工资，下个月还在不在这里。整个港口都在亏钱。

约翰记得很清楚，那时候他最怕的就是月底。

后来，一家叫“岚桥”的中国公司来了。他们通过正规招标，租下了这个港口99年。一开始，大家心里都犯嘀咕，让中国人来管，能行吗？

结果，所有人都闭嘴了。

中国人一来，就砸下大钱。生锈的设备全换了新的，码头也扩建了。更重要的是，他们带来了订单，一船接着一船的货柜，把整个港口塞得满满当当。

码头活了！汽笛声24小时不停，整个达尔文市都跟着热闹起来。

约翰的工资翻了一番还多，他换了辆皮卡，还计划着把女儿送到城里最好的私立学校。他觉得，这辈子最踏实的日子，就是在这十年里。

可现在，收音机里那个冷静的声音，要把这一切都收回去。理由，就是那个他听不懂的词，“国家利益”。

晚上下班，工友们常去的酒吧里，死一样地安静。没人说话，只有酒杯磕在桌子上的闷响。

“凭什么？！”一个年轻工人猛地一拍桌子，啤酒沫溅得到处都是，“我们港口现在年年赚钱，给政府交那么多税，他们凭什么一句话就收走？！”

没一个人能回答他。

大家心里其实都明白，这事儿，八成不是澳大利亚自己说了算的。新闻里天天都在说美国，说他们要跟中国搞新一轮谈判，可背地里的小动作却一个接一个。

果然，没过几天，一个更吓人的消息从地球另一边传来。

巴拿马。那里有两个更重要的港口，也是一家中企在运营。巴拿马的最高法院突然宣布，这个中企的运营合同“违宪”。

约翰专门上网查了查，那份合同签了快三十年了，一直好好的。怎么美国人想买没买成，它就突然“违宪”了？

约翰当时手里的茶杯都在抖。他突然明白了，他们达尔文港，根本不是第一个，也绝对不会是最后一个。有一张看不见的大网，正从太平洋的另一边撒过来，他们这些普通工人，就是网里最先被勒死的鱼。

他想起那个中国主管，王先生。一个总是笑呵呵的中年男人，能叫出港口里每一个老工人的名字。有一次，一台关键的龙门吊半夜坏了，王先生二话不说，套上工服就跟着维修队钻进了机器里，出来的时候，一身油污，比谁都狼狈。

王先生常说，大家都是靠码头吃饭的，有钱一起赚，把日子过好比什么都强。

现在，有人要来砸大家的饭碗了，用的理由却是“为了大家好”。这简直是天大的笑话！

中国那边的反应很激烈。外交部直接警告，会采取一切必要措施。驻澳大利亚的大使也公开说，如果硬来，中方肯定会出手。

这些话，对约翰他们来说，不知道是好是坏。他们不希望港口变成战场，但他们更不希望就这么不明不白地丢掉工作。

其实有个数据很多人不知道，全世界最忙的十大港口，七个都在中国。中国企业在全球参与建设和运营的港口，超过了一百个。这背后是全世界最牛的技术和管理经验。

美国人能找谁来替代？他们自己都做不到！

他们做不到，就耍赖。一边假惺惺地说要坐下来谈，一边在背后捅刀子，让澳大利亚和巴拿马这些国家冲在前面，帮他们抢东西。

约翰想不通，为什么自己的政府要去跟着干这种事。把一个年年盈利、解决大量就业的港口强行收回来，然后呢？

换个不靠谱的公司来管？让港口重新变回十年前那个烂摊子？到时候货船不来了，大家又都失业了，这就是所谓的“国家利益”？

更别说，这么干等于撕毁合同，要赔给中国公司一大笔钱。这笔钱，最后还不是要从他们这些纳税人身上出。

那天晚上，约翰一夜没睡。他看着窗外港口的方向，那里的灯光依旧彻夜通明，就像过去十年里的每一天一样。

可他知道，有些东西，已经不一样了。

在大国博弈的棋盘上，他们这些普通人，连当棋子的资格都没有，只是棋盘被震动时，掉下来的灰尘。他们的生活，他们的未来，在那些大人物的嘴里，就是一个可以随时被牺牲的代价。

你觉得，为了那场远在天边的政治游戏，砸掉上万个普通家庭的饭碗，这笔账，到底该怎么算？