2月1日,多家车企公布了2026年1月份的销量情况。据小米汽车官方,1月交付量超过3.9万辆;据零跑汽车官微,1月交付32059辆,同比增长27%;据理想汽车官微,1月交付新车27668辆,2025年1月交付量为29927辆;据鸿蒙智行官微,1月交付57915辆,同比增长65.6%;据岚图汽车官微,1月交付10515辆,同比增长31%;据极石汽车官方,1月交付新车1028 台,同比涨幅近 100%。传统车企这边,广汽丰田公布1月销量为63648台,实现同比正增长。
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据中国汽车流通协会发布的《2026年1月乘用车市场半月报》,2026年1月乘用车市场开局偏弱。其中提到“一方面由于新能源车购置税由免征调整为减半征收,以及车企和经销商为冲刺年度目标进行的年底促销,2025年底集中释放了一批购车需求,2026年初市场进入需求恢复期。另一方面,2026年两新政策延续,目前部分地方补贴申请流程细则及申报通道尚未落地,导致消费者持币观望。”“2026年1月上半月销量较2025年12月同期下降34.2%,较12月下半月下降66.4%。”预计1月份全月乘用车终端销量达200万辆。
本文源自:金融界汽车
作者:AI君
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