巴拿马单方面撕毁18亿对华港口合同，中方不答应

跨境投资最看重的就是合约精神和营商环境，可巴拿马却亲手打破了这一底线。

中企斥18亿美元深耕巴拿马运河港口近30年。

把两座普通码头打造成全球海上贸易的核心枢纽，还为当地创造了大量就业和发展机遇。

结果一纸违宪裁决，直接宣布港口运营合同无效，18亿投资面临旁落风险，资产出售计划也彻底泡汤。

巴拿马甘愿背弃合约精神，也要向外部势力低头，这场闹剧的背后，到底是谁在操纵一切？

巴拿马运河作为连接太平洋和大西洋的黄金水道，是全球海上贸易的咽喉要道。

而巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港就坐落于运河两端，掌控着运河约40%的集装箱吞吐量，其战略价值不言而喻。

1997年，香港长和集团拿下这两座港口的特许经营权，开启了近三十年的深耕之路。

2021年还依照合同的自动续约条款，将经营权延长至2047年。

在这二十多年里，长和集团累计投入超18亿美元，

这笔资金不仅用于港口的基建升级、科技改造，让港口的运营效率和承载能力不断提升。

还投入到当地的人才培育中，为巴拿马培养了大批专业的港口运营人才。

凭借着持续的投入和专业的运营，两座港口从普通码头蜕变成国际物流枢纽。

不仅让巴拿马的物流产业跻身全球前列，还为当地创造了数千个直接和间接就业岗位，成为巴拿马经济发展的重要支撑。

可谁也没想到，当地时间1月29日晚间，巴拿马最高法院突然发布裁决，判定长和集团运营这两座港口的合同违宪无效。

这一裁决来得毫无征兆，直接让长和集团近三十年的耕耘化为泡影。

不仅面临着港口运营权旁落的危机，此前正在推进的港口资产出售计划也被彻底打乱。

面对这一不合理的裁决，长和旗下的巴拿马港口公司第一时间发声。

直言该裁决令人不齿，违反了基本的法律框架和合约精神。

也是巴拿马政府一年多来对该公司的最新无理攻击。

从巴拿马官方给出的理由来看，裁决源于当地审计长办公室2025年1月的一项审计。

声称合同续签未履行公开招标程序，还指控长和集团存在未支付款项、会计错误等问题。

甚至称该合同让巴拿马损失了超过10亿美元的税收。

但事实是，长和集团的合同续约完全依照此前的约定执行。

且多年来一直依规运营、按时缴税，这些所谓的理由，不过是巴拿马为撕毁合约找的借口。

跨境投资的核心，就是对当地营商环境和合约精神的信任。

而巴拿马的这一做法，直接将这份信任击得粉碎。

对于一个国家的发展来说，营商环境就像是发展的基石。

尤其是巴拿马这样依靠物流和外资发展的国家，更需要坚守合约精神，为投资者提供公平、公正的经营环境。

但此次巴拿马随意撕毁长期履行的合同，用司法手段否定企业的合法权益，无疑会让全球投资者心寒。

试想一下，当全球的投资者看到，在巴拿马的合法投资可能因为外部势力的干预。

就被一纸裁决化为泡影，谁还敢放心地向巴拿马投入资金？

此次事件之后，巴拿马想要再吸引大额的海外投资，难度将会大幅增加，这种信任危机一旦形成，绝非短期内能够修复的。

反观希腊的比雷埃夫斯港，当年该港口陷入运营困境，是中企带着资金和技术入驻，通过专业的运营让港口起死回生。

而希腊政府始终坚守合同约定，最终实现了中企和希腊的双赢，也让希腊成为了各国吸引外资的典范。

巴拿马和希腊的对比，高下立判。巴拿马背弃合约精神，最终只会自食恶果。

而希腊坚守合约，与中企携手合作，实现了共同发展。

这也给所有国家提了个醒，正常的商业合作应该遵循市场规则和合约精神。

而不是被地缘政治所绑架，否则最终损害的，只会是自身的利益。

面对巴拿马的无理行为，中方的态度始终坚定且明确。

中国外交部发言人在例行记者会上表示。

中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业的正当合法权益。

香港特区政府也第一时间发声，强烈不满并坚决反对巴拿马的这一做法。

要求巴拿马政府尊重合约精神，为当地的合法经营企业提供公平的营商环境。

长和集团也明确表示，将保留法律追诉的权利，用法律武器维护自身的合法权益。

每当在公平的市场竞争中无法占据优势，美国就会撕下自由贸易的外衣。

动用各种手段干预正常的商业合作，破坏市场规则。

但如今的中国，早已不是任人拿捏的对象，中方企业的合法权益，也绝不容许被随意侵犯。

美方的霸权主义行为，终究不会得逞，而那些屈从于美方压力、背弃合约精神的国家，最终也会为自己的行为付出代价。

此次巴拿马港口合约事件，不仅是对中企合法权益的侵犯，更是对全球市场规则和合约精神的挑战。

中方坚决维护企业合法权益的态度，向全世界传递出明确的信号。

任何国家和势力，都不要试图挑战中国的底线。

不要妄想侵犯中方企业的合法权益，否则必将遭到坚决的反击。

而对于巴拿马来说，唯有纠正错误，尊重合约精神。

维护中企的合法权益，才能弥补自身的信誉损失，否则只会在错误的道路上越走越远。