嘉兴市域一体化快速路网加速成形

（来源：嘉兴日报）

转自：嘉兴日报

■记者 苗楠钰 通讯员 高 晶

昨天，夜幕降临之时，从空中俯瞰嘉兴主城区，已经全线亮灯的市区快速路环线如黄色长龙般蜿蜒，从“关节”处延伸出的市域快速路呈放射状散开，未来将让嘉兴主城区与各县（市、区）更加紧密地相连。

放眼禾城，快速路建设正如火如荼地进行中——

城市东北，市区快速路环线三期二阶段已在进行最后的收尾工作，静待春节前的通车；

城市东南，市域快速路平湖射线稳步推进路面施工，争取春节前开放部分地面道路；

城市南翼，市域快速路海盐射线南湖段跨乍嘉苏高速的右辅道桥钢桁架正在紧张拼装，确保在春节前完成顶推；

路在延伸，城在生长。在市区快速路环线即将闭环之际，我们来到嘉兴快速路不同标段建设现场，感受“十五五”开局之年有力跳动的“城市脉搏”。

市区快速路闭环倒计时

“看来快速路闭环指日可待咯！”昨天傍晚，家住南湖区绿禾名邸小区的王先生在朋友圈发了这样一段文字，配图是自己下班路上经过栖贤路与三环东路交叉路口时，拍到的快速路匝道口。

图片中，被围挡的匝道两侧已经种满了鲜花，路面上方崭新的道路指示牌格外醒目。已经开放通行的地面道路上，车辆川流不息。王先生还在朋友圈补充留言道：“通车以后，早上还能多睡10分钟！”

嘉兴市区快速路环线三期二阶段，是市区快速路完成闭环的最后一块“拼图”。项目从中环北路（城东路）延伸至三环东路（广益路），全长约7.1公里。

“目前，现场交安、机电和绿化工程正在抓紧安装调试，主桥斜拉索的调索工作也正在有序开展。”站在形似“小蛮腰”的独塔斜拉桥上，嘉兴市快速路建设发展有限公司项目主管工程师倪晓东细心地介绍起来。

说话间，桥下的沪昆铁路不时有火车经过。原来，由于项目靠近嘉兴东站，需要跨越嘉兴东站的2条正线、5条到发线共7股道铁路。为保障铁路安全，加快施工进度，该桥梁创新采用“转体法”施工。这座桥梁作为“华东地区最大跨径和最大吨位独塔斜拉桥”，成为嘉兴新地标。

“原本计划今年6月30日通车，现在预计春节前就可以，市区快速路将提前实现闭环！”倪晓东感慨道，“抢”出来的工期，离不开创新施工，更离不开全体建设者的辛勤付出和坚守。

平湖射线建设按下“加速键”

春节将至，去平湖买羽绒服成为不少市民置办年货的一大选择。

然而，从嘉兴中心城区出发前往平湖需要近50分钟的车程，如果不走高速，将途经40多个红绿灯和部分拥堵路段。

作为平湖往来嘉兴市区的重要快速通道，市域快速路平湖射线建成后，通行时间将被缩短到25分钟左右。对于需要每日往返两地的市民来说，每天都能节约1小时左右的通勤时间。

昨天下午，步入位于科技大道与亚欧路交叉口的平湖射线施工现场，大型机械正在进行平整地面施工。高架桥面上的工人正在进行桥梁伸缩缝施工。

平湖射线一期工程起于平湖市曹桥街道章桥村北侧新07省道处，采用高架桥形式沿既有新07省道向西布设，经平湖市曹桥街道以及南湖区新丰镇、大桥镇、凤桥镇、余新镇，终于新07省道与三环东路交叉位置。

路线全长约18.7公里，其中平湖段长约3.9公里、南湖段长约14.8公里，设计为双向六车道。截至目前，路基工程完成45%，桥梁工程完成90%，路面工程完成20%。